Los sindicatos en la EMT han cifrado en un cien por cien el seguimiento de la plantilla del paro parcial convocado este miércoles mientras que el Consistorio detalla que se han cumplido los servicios mínimos establecidos. Este paro es la antesala de la huelga de 24 horas prevista para el próximo viernes 13 de diciembre, coincidiendo con la última jornada de la Cumbre del Clima en Madrid.

Fuentes del Comité de Empresa han explicado que la jornada de huelga se ha llevado a cabo sin incidentes y con seguimiento "masivo" por parte de todo los segmentos de la EMT, sobre todo en el caso de los conductores.

Dichos paros estaban programados para las franjas horarias de 5.30 a 7.30 horas de esta tarde y de 17.30 a 19.30 horas, pero comenzaron ya en la noche de este martes en la franja horaria de 23 a 00 horas.

El Metro se suma a los paros

En el caso de Metro, el sindicato Solidaridad Obrera también ha emplazado a la plantilla a realizar un paro de 24 horas, en apoyo a las movilizaciones por la defensa del transporte público.

Los sindicatos en la EMT reclaman un incremento de plantilla y que no se privatice ninguno de los servicios que presta en la actualidad la empresa municipal.

Mientras, desde el Consistorio han reclamado a los sindicatos que la desconvocatoria de estas movilizaciones para sentarse a negociar y han calificado de "política" la huelga emprendida por el comité de empresa

El Ayuntamiento de Madrid ha establecido servicios mínimos del 40 y 50% para los paros previstos en la Empresa Municipal de Transportes (EMT) este miércoles. El servicio de grúa municipal tendrá servicios mínimos del 30%, ha informado el gobierno municipal en un comunicado.

Itinerarios afectados

Las líneas diurnas de EMT cuyo itinerario no coincide con la red de metro funcionarán con un 50%de su servicio habitual y, en todo caso, con una dotación mínima de dos autobuses por línea (salvo aquellas que habitualmente presten servicio con un autobús, que mantendrán esta dotación).

Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 6, 10, 11, 17, 23, 24, 25, 28, 34, 35, 41, 42, 48, 49, 50, 57, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 75, 76, 77, 78, 79, 81, 82, 83, 85, 87, 101, 102, 103, 104, 105, 109, 111, 112, 114, 118, 119, 121, 123, 125, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 139, 140, 141, 144, 145, 151, 153, 155, 160, 161, 162, 165, 166, 171, 175, 177, 310, A, H, E3, E4, T11, T23, T31, T32, T41, T61, H1, M2, SE Cañada Real, SE Cañaveral, SE Caja Mágica y SE Wanda Metropolitano.

Por su parte, las líneas diurnas concurrentes con la red de metro ofrecerán un 40% de su dotación habitual. En este caso, también se garantiza una dotación mínima de dos autobuses por línea (excepto en aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús, que mantendrán esta dotación).

Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, 100, 106, 107, 108, 110, 113, 115, 116, 120, 122, 124, 126, 127, 128, 129, 136, 138, 142, 143, 146, 147, 148, 149, 150, 152, 156, 172, 173, 174, 176, 178, 200, 210, 215, 247, C1, C2, E, F, G, U, E1, E2, T62, M1 y Exprés Aeropuerto.

Por su parte, los autobuses nocturnos (búhos) comenzaron anoche los paros, entre las 23 horas y la medianoche, con un mínimo de un vehículo por cada una de las 28 líneas que conforman el servicio, incluyendo el servicio nocturno de la línea Exprés Aeropuerto.