Las condiciones salariales y de jornada laboral del bus urbano son peores aquí

  • En ciudades similares los conductores cobran más y trabajan menos, aunque muchos servicios son municipales.
  • La huelga sigue hasta el domingo.
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Decenas de conductores de autobús se concentraron el jueves en la plaza de España.
Decenas de conductores de autobús se concentraron el jueves en la plaza de España.
FABIÁN SIMÓN
Decenas de conductores de autobús se concentraron el jueves en la plaza de España.
Los conductores de autobús de Zaragoza piden mejores condiciones salariales y de jornada laboral. Ahora cobran un sueldo anual bruto de 26.324 euros y trabajan 8 horas y 3 minutos diarios, pero otras ciudades de similar tamaño tienen mejores condiciones, aunque en la mayoría el servicio es municipal y le cuesta más dinero al erario público.

En Sevilla tienen una jornada de 7 horas y cobran unos 29.000 euros y en Málaga trabajan 7 horas y 6 minutos al día con un salario de 35.000 euros. Valencia es la más similar a Zaragoza, con una jornada de 8 horas y 2 minutos y 27.000 euros de salario medio.

En Bilbao el transporte lo lleva una contrata que también se encarga de los viajes interurbanos. Cobran 28.500 euros al año y trabajan 7 horas y 45 minutos. Sólo en Murcia los conductores están peor que aquí. Pertenecen a una empresa privada, trabajan 8 horas y cobran 4.000 euros menos de salario anual que aquí.

Los conductores de Zaragoza continúan con la huelga, que finaliza el domingo. Sobre rumores surgidos entre la plantilla acerca del inicio de un paro indefinido, fuentes del comité de empresa descartaron tal posibilidad.

Los conductores se concentraron ayer en la plaza España y denunciaron que desde 2004 se han realizado horas extras equivalentes a 414 puestos de trabajo.

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