El Ayuntamiento de Madrid comenzará este viernes los trabajos técnicos de la remodelación de Gran Vía, donde no habrá finalmente plataforma única. El diseño contará con tres fuentes de agua potable, con la plantación de casi trescientos árboles creando así zonas de descanso. Las aceras, por su parte, serán permeables con espacios ajardinados.

Desde Desarrollo Urbano Sostenible han informado que se ha descartado la plataforma única porque distintos colectivos que indicaron que este tipo de plataforma complicaba la movilidad a las personas invidentes.

El proyecto que arranca ahora supone una ampliación de las aceras de entre 2,6 y 3,4 metros, dependiendo del tramo. La superficie de espacio peatonal ganado será de 6.800 metros cuadrados.

Además se mejorará la permeabilidad transversal a través de la construcción de seis nuevos pasos de peatones y la ampliación de los existentes. La sección de calzada quedará definida por cuatro carriles, dos por sentido introduciendo la movilidad ciclista.

La iluminación se realizará por 124 columnas con 248 luminarias que cumplen estrictamente con la normativa de eficiencia energética a través de tecnología LED. La regulación del tráfico se moderniza con la incorporación de un nuevo modelo de semáforo con tecnología adaptada para personas con diversidad funcional.

Todo ello se sumará a la instalación de 70 papeleras, 33 bancos de nuevo diseño, 70 aparcabicicletas, placas identificativas, además de diversos elementos de seguridad.

Las transformaciones de Gran Vía están directamente relacionadas con su condición de eje fundamental de la nueva Área de Prioridad Peatonal para el distrito Centro, que se pondrá en marcha en verano. "Este nuevo modelo de movilidad, materializado en un proyecto de reurbanización, permitirá mejorar la calidad del aire, el paisaje urbano, la movilidad ciclista y peatonal así como la accesibilidad universal, lo que se verá reforzado con una serie de acciones complementarias", han informado desde el Ayuntamiento.