Pero el largo es lo peor. El Seat Córdoba queda justo en el parking de San Juan de la Cruz y los de coches de gama alta y todoterrenos no caben. Eso sin contar otros modelos mucho más grandes. Por ello, el Ayuntamiento ha decidido ampliar las medidas hasta los 250 cm de ancho por 500 de largo. Esta norma se aplicará dentro de dos años, cuando entre en vigor la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), en recintos públicos y privados.
No obstante, los estacionamientos más nuevos, como el de la avenida de Andalucía, plaza de toros o el de La Alcazaba tienen las plazas algo más grandes. En algunas localidades españolas se han revisado las dimensiones. En Elche, desde 2005 lo mínimo es 240 por 500 cm; en Valladolid se decidió aumentar, pero los constructores ganaron un juicio al Ayuntamiento y este dio marcha atrás.
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La Marina y Tejón, los más difíciles
Los parkings de La Marina, Tejón y Rodríguez y San Juan de la Cruz, los más antiguos, son a la vez los más incómodos y donde los conductores más se quejan. En el resto apenas se dan problemas: depende del vecino de al lado, según un sondeo de
20 minutos entre los 11 aparcamientos de rotación municipales.
Dimensiones de los coches comparadas con las plazas mínimas
Renault Mégane
420 5 217 cm (largo y ancho, incluidos los retrovisores).
Renault Laguna
459 5 217 cm. No cabe de largo y va justo de ancho.
Ford Mondeo
473 5 221 cm. Le faltan 23 cm de largo y uno de ancho.
Volskwagen Passat
476 5 222 cm. No entra de ancho ni de largo.
Peugeot 407
267 5 221 cm. Le sobra de todo. Al 607 le ocurre igual.
Citroën C5
474 5 218. Justo de ancho, pero no cabe de largo.
BMW Serie 5
484 5 224 cm. Los de gama alta son más grandes.
Mitsubishi Montero
490 5 237 cm. No entra de ancho ni de largo.
Range Rover
479 5 232 cm. No entra de ancho ni de largo.
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