El candidato del PSE a diputado general de Gipuzkoa, Miguel Buen, ha reiterado su compromiso con la regeneración "integral" de la bahía de Pasaia, "una necesidad social de primer orden".

En un acto electoral en Pasaia, Buen, acompañado del secretario general de los socialistas guipuzcoanos, Iñaki Arriola, ha destacado que la regeneración de la bahía de Pasaia debe ser "un objetivo irrenunciable para todas las Administraciones Públicas que, en mayor o menor medida, ostentan competencias sobre esta materia".

Además, ha subrayado que para que la regeneración "sea verdaderamente integral y no una simple operación de maquillaje, resulta evidente la necesidad de trasladar las actividades portuarias y comerciales al exterior de la Bahía".

"Ahora contamos con un proyecto sólido y claro, y con un compromiso de las instituciones, un proyecto y compromiso que estamos liderando los socialistas", ha aseverado. Buen ha afirmado que "es preciso que en Pasaia se mantenga la actividad portuaria, aunque trasladándola al exterior de la Bahía".

"Las actividades portuarias constituyen un factor estratégico para el desarrollo económico y social de Gipuzkoa, por el volumen de empleo y de recursos económicos que genera", ha defendido, para añadir que el puerto pasaitarra es "un motor económico de primera magnitud para Gipuzkoa".

Buen ha asegurado que el nuevo puerto "generará más empleo portuario, empleo en su construcción y nuevas actividades económicas y nuevos empleos en los espacios que se liberen en el interior de la bahía". Asimismo, ha apuntado que "regeneración y puerto exterior forman parte de ese proyecto de los socialistas para modernizar Gipuzkoa", porque son los socialistas quienes están "impulsando la modernización de Gipuzkoa".

Frente a ello, ha censurado el "desinterés" del PNV que sigue "obsesionado con la unidad nacionalista". "Dicen que son el cauce central pero no son creíbles", ha añadido. A su juicio, los jeltzales guipuzcoanos "pretenden engañar otra vez a los guipuzcoanos" y "no les temblará la mano en conformar la unidad nacionalista con los más radicales, aún a costa del desarrollo económico de Gipuzkoa".

Por su parte, Arriola se ha referido al acuerdo alcanzando entre el Ministerio de Fomento, el Gobierno vasco, la Diputación de Gipuzkoa y la Autoridad Portuaria de Pasaia APP, que "supone un paso fundamental para desarrollar el proyecto del Nuevo Puerto de Pasaia y poder afrontar la regeneración integral de la Bahía de Pasaia y su entorno".

El dirigente socialista ha considerado de "sustancial importancia, tanto el encaje financiero que permitirá viabilizar económicamente la construcción del nuevo puerto, como los compromisos que asumen las administraciones para desarrollar los accesos ferroviarios y de carretera al mismo, y el acuerdo para impulsar la nueva Plataforma Intermodal de Lezo-Gaintzurizketa".

"Este acuerdo interinstitucional marca claramente el objetivo de la regeneración integral de la Bahía de Pasaia, pero, ello no es en absoluto incompatible con que esta regeneración se vaya acometiendo por fases hasta completar el objetivo y en el propio documento del acuerdo se marcan las distintas fases de desarrollo de la transformación y regeneración de la Bahía, que comenzará por la Herrera Norte y Oeste", ha explicado.

Arriola ha puesto "en valor que este acuerdo no hubiera sido posible sin la magnífica labor que ha realizado Buen como presidente de la Autoridad Portuaria de Pasaia".

Por último, ha destacado que el candidato socialista, "con los pies en el suelo", fue "encajando la viabilidad económica de la operación y convenciendo de la seriedad de la apuesta al conjunto de las Administraciones Públicas y a los agentes privados que participarán en el desarrollo del nuevo puerto".