La escudería japonesa lleva varios años en la Fórmula 1 y desde hace una temporada y media ya no va de la mano de BAR, es totalmente independiente. Fue cuarta en el Mundial de constructores y sigue aspirando a estar en el podio con Button y Barrichello, dos de los pilotos del grupo de estrellas del "gran circo".
El equipo no tiene un patrocinador principal y, quizá por eso, decidieron apostar por la originalidad. El monoplaza lleva un impresionante mapa del mundo. Una línea ecológica, dicen, donde cualquier persona puede poner la suma de dinero convenido para que su nombre aparezca en el coche.
Jefe de equipo: Nick Fry
Web oficial del equipo: www.hondaracingf1.com
El monoplaza: RA107
Motor: Honda V8 RA807E - 90° | 2.400 cc.
Chasis de carbono fabricado por Honda
Lubricante y carburante: Eneos
Ruedas: BBS | Neumáticos: Bridgestone
Frenos: Alcon Carbono | Suspensiones: Showa
Los pilotos oficiales:
Británico, 19/01/1980
Estadísticas hasta 2006:
- 1 victoria en 118 GPs disputados
- 15 pódiums y 3 poles position
- Debut: 2000
Algo más viejo que Alonso, ha estado considerado como uno de los grandes valores de futuro en la Fórmula 1 junto al asturiano y Raikkonen. Tuvo que salir de Renault por la llegada de Alonso y en Honda ha conseguido cierto reconocimiento tras resolver los problemas de contrato con Williams, el equipo que le abrió las puertas de la máxima competición. Aspira a alguna victoria y muchos podios.
Brasileño, 23/05/1972
Estadísticas hasta 2006:
- 9 victorias en 235 GPs disputados
- 61 pódiums y 13 poles position
- Debut: 1993
Fiel escudero de Michael Schumacher en Ferrari, donde consiguió su primera victoria en 2000 y quedó subcampéon en 2002. En 2005 el Ferrari fue fatal, quedó octavo y cambió a Honda, donde le ha costado llegar a la altura de Button. Ahora no tiene nada que perder y tiene mucha experiencia.
Los pilotos probadores:
- Christian Klien (austríaco)
48 GPs con el equipo Red Bull. Fichado en Honda en 2006.
- James Rossiter (británico)
En Honda desde finales de 2006. Aún no ha debutado.
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