Tras los numerosos informes de la Policía Local, así como de las denuncias de personas usuarias, el Ayuntamiento considera que la situación actual "es insuficiente para dar una respuesta adecuada y compatibilizar la pacífica convivencia entre el uso de este tipo de elementos con los viandantes y usuarios de los mismos".

El decreto aprobado y publicado en el Boletín oficial de Canarias a mitad del mes de julio ya ha entrado en vigor y la Policía Local, el Servicio de Actividades Clasificadas del Ayuntamiento y el departamento de Tráfico están adoptando las medidas pertinentes de vigilancia y control para el cumplimiento de la nueva normativa.

En este sentido, la Policía Local tiene la orden de trabajo de informar y sancionar a las personas y/o empresas que incumplan el decreto.

MÁS DE 300 VEHÍCULOS.

La nueva normativa aprobada considera que se ha producido "una invasión de los paseos peatonales y espacios públicos por un sinfín de aparatos y elementos tanto de tracción mecánica y eléctrica".

Esta proliferación ha alcanzado la cifra de más de 300 vehículos pertenecientes a diez empresas con licencia municipal concedida en función al decreto 497/2014 de 8 de octubre.

El actual decreto deja sin efecto el de 2014, retrotrayendo la regulación a la originalmente establecida en la Ordenanza de Movilidad y Uso del Dominio Público, en cuyo artículo 45 establecía la prohibición de este tipo de vehículos por aceras y paseos peatonales.

La decisión tomada por el Ayuntamiento se realiza en base a numerosos informes de la Concejalía de Turismo, Innovación y Accesibilidad, así como de la Policía Local y quejas y denuncias de personas residentes y turistas.

En ellas se pone de manifiesto que la presencia de estos vehículos en las zonas peatonales genera situaciones de conflicto y de cierta peligrosidad "al circular sin la más mínima consideración respecto a los transeúntes u otros vehículos similares con resultado de daños materiales y lesiones a personas".

El decreto recoge también situaciones frecuentes de "carreras y competiciones grupales a altas velocidades en los paseos, provocando no sólo un importante malestar, incomodidad y molestias a peatones y viandantes, sino accidentes de consideración a los mismos.

Según el Consistorio, este hecho "denota que se ha llegado a una situación insostenible en relación a la convivencia en un mismo espacio entre los peatones y estos aparatos".

PROHIBICIÓN EN ARONA.

Además del municipio de Adeje, el Ayuntamiento de Arona también ha prohibido el uso de bicicletas y patinetes o scooters eléctricos en los paseos peatonales, vehículos que se alquilaban con fines turísticos y que han sido responsables de numerosas quejas y diversos accidentes y atropellos, incluso a personas con discapacidad, que han terminado con heridos.

El concejal de Seguridad, Juan Sebastián Roque, tomó esta decisión al inicio de su mandato, dado que tanto la Ley de Seguridad Vial, como el Reglamento General de Circulación y la Ordenanza Municipal de Tráfico señalaban que estos vehículos eléctricos no podían circular por estas zonas peatonales.

Los agentes de la Policía Local de Arona se han encargado de velar por el cumplimiento de esta medida y el edil destaca que también se han reunido previamente con las empresas que alquilaban estos vehículos para informarles de esta decisión y su fundamento legal.

En cualquier caso, la medida no afecta a las personas con discapacidad que acrediten esta condición y que utilicen un vehículo eléctrico de pequeñas dimensiones.