"Desde el comienzo del ascenso el helicóptero también inició un giro a la derecha; el ascenso y giro continuaron hasta una altura aproximada de 25 pies (8 m) sobre el suelo y el rumbo varió desde los 250º hasta los 150º durante el tiempo que el helicóptero permaneció en el aire.

Se determinó que el primer impacto se había producido contra el muro exterior de la plaza de toros en la zona donde se ubica la puerta de acceso a la enfermería. Las huellas de ese primer golpe indicaban que el helicóptero estaba alineado con el muro cuando contactó con él en ese punto y que había rotado por tanto sobre sí mismo unos tres cuartos de vuelta a la derecha desde el rumbo de salida de la plaza. Los esquíes de aterrizaje y la panza habían golpeado en la parte superior del muro y el rotor de cola lo hizo sobre la puerta de enfermería.

Después, el helicóptero continuó su caída casi vertical hacia el exterior del muro, alcanzando el suelo".

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