A nadie ha sorprendido la decisión de la FIA de dar validez a los polémicos difusores traseros empleados por Brawn GP, Williams y Toyota en este inicio de temporada, ya que todos los equipos han estado trabajando de forma paralela para el desarrollo de los mismos de cara al Gran Premio de China.
Renault no ha sido menos, algo fundamental si quiere afrontar el Mundial de Fórmula 1 con garantías de no perder terreno frente a sus rivales, y así lo ha dejado entrever el abogado del equipo francés, Andrew Ford. "No es que Renault perdiera el barco, como ha apuntado Ross Brawn, es que la FIA nos dijo que eran ilegal. En ese punto es cuando abandonamos ese difusor", señala.
Una vez conocido el veredicto de la FIA al respecto de los mismos, Shanghai será el escenario perfecto para contemplar los nuevos difusores de Ferrari, McLaren o Renault, entre otros.
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