Las nuevas normas que el Ayuntamiento y la Policía Local pondrán en marcha, con la implantación de zonas 20 y 30, tienen entre sus objetivos reducir los atropellos en los barrios.
Los vecinos creen que el riesgo son las carreras ilegales
El centro de Santiago es un lugar seguro en el que se registran muy pocos accidentes, pero la situación es peor en Vite, Vista Alegre, Fontiñas y Santa Marta, donde los conductores respetan menos las limitaciones de velocidad.
Varias patrullas del 092 incrementarán el control en estos puntos negros, incidiendo también en la necesidad de que los peatones crucen siempre por los pasos de cebra. Los vecinos de los barrios consideran que el riesgo son las carreras ilegales.
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