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Estudiantes de la UMH diseñan un coche a base de etanol para competir en Francia

Coche ecológico de Elche
El grupo de alumnos con su vehículo ecológico (MORELL)
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  • Un litro de carburante permite recorrer 1.000 kilómetros.
  • Lo conducirá la alumna María Huertas.
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Una decena de estudiantes de Ingeniería Técnica Industrial de la Universidad Miguel Hernández (UHM) han diseñado un vehículo de bajo consumo que utiliza etanol como combustible y con el que competirá en el concurso internacional "Shell-Ecco Marathon", en Francia, donde participarán 300 equipos.
La cita será del 23 al 24 de mayo en el circuito francés de Nogaro

El vehículo consta de tres ruedas y será pilotado por la alumna de la UMH María Huertas en ese certamen, que se celebrará del 23 al 24 de mayo en el circuito francés de Nogaro y en el que se premia al coche ecológico que recorra más kilómetros con un litro de combustible.

El vehículo, bautizado con el nombre de "Datinol", cuenta con una carrocería ligera y aerodinámica de fibra de vidrio y ha sido coordinado por el profesor de Ingeniería Mecánica Miguel Ángel Oliva.

"Hace mucho calor dentro"

Oliva ha explicado que, con "Datinol", se intentará superar los 1.000 kilómetros con un litro de combustible, con la finalidad de duplicar la anterior, fijada en 510 kilómetros con un litro de combustible.

Con las mejoras introducidas, el vehículo estará preparado para alcanzar una media de 45 kilómetros por hora, aunque en la competición francesa rodará a 30 kilómetros por hora.

Es una gran recompensa conducirlo y comprobar que funciona bien

Oliva ha señalado que una de las líneas de trabajo de este año ha sido reducir la resistencia aerodinámica y mecánica, ya que, según ha detallado, el conductor sólo arranca el vehículo para conseguir el impulso suficiente, lo que permite que éste funcione después por inercia.

Según la conductora, la conducción es un "poco incómoda" porque " es "pequeño y hace mucho calor en su interior", aunque ha precisado que supone "una gran recompensa" comprobar que "funciona bien". El coste del modelo ha sido de 12.000 euros.

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25 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser diego
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Dice ser diego, 19.05.2008 - 19.35h

no sera etanol?

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Dice ser Top5
2
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Dice ser Top5, 19.05.2008 - 19.38h

Si es etanol

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Dice ser Bizcochito
3
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Dice ser Bizcochito, 19.05.2008 - 19.39h

"El vehículo consta de tres ruedas"

Supongo que aparte tendrá un volante, una carrocería, un motor... la verdad es que redactáis realmente de pena. Si decís que "consta de 3 ruedas", es que sólo tiene 3 ruedas y nada más. Y obviamente no es cierto.

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Dice ser Carlos
4
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Dice ser Carlos, 19.05.2008 - 19.46h

No le veo la gracia a que para reducir el consumo se centren en reducir la resistencia aereodinamica y mecánica. Tendría gracia que la competición fuera un coche normal a ver quien le sacaba mas kilómetros al litro. Sería más útil.

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Dice ser ...Segun reza el titular...
5
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Dice ser ...Segun reza el titular..., 19.05.2008 - 19.48h

"... Un coche que recorre 1.000 kilómetros con un litro de ""estanol""...."
Pues cuanto andara con un litro de "estasil"????
Ejercicio de examen!!!.
(Un gracioso más)

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velillero
6
Avatar de velillero
velillero, 19.05.2008 - 19.49h

    »»»

    Todo eso es fantasía a día de hoy.

    Hay muchos intereses en que los coches sigan gastando petroleo.

    «««

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    7 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser no progres pandereta
    7
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    Dice ser no progres pandereta, 19.05.2008 - 19.56h

    velillero no dices nada que no sepamos, simplemente quieres dar a saber que estas en la onda, que a ti no te la puede "pegar nadie"......

    pero has caido en la cuenta que si todos fuesn tan espabilados, los coches seguiráin gastando de 8,5 litros/h cada 100 km a 90 km/h de velocidad (de mi primer r8 que era un coche ahorrador de la época) en lugar de los 4,9 de ahora litros
    cualquier esfuerzo es bueno... y pasito a pasito se llega.
    has pensado además que estos estudiantes de ingeniería hacen lo que está en su mano y en su inteligencia para no malgastar recursos. Y quien hace lo que puede .....

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    8 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser qwerty qwerty qwerty qwerty
    8
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    Dice ser qwerty qwerty qwerty qwerty, 19.05.2008 - 19.57h

    Después de realizar cálculos, he llegado a la conclusión de que 30km/h supone que en 10 horas has recorrido 300 kilómetros.

    Si quieren llegar a los 1000 estaríamos hablando de 33 horas y 20 minutos conduciendo sin parar, para una sola persona...

    Ese calculo no se si lo han tenido en cuenta XD

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    9 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser Yoyo
    9
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    Dice ser Yoyo, 19.05.2008 - 20.00h

    Yo quiero uno de esos para ir a currar.

    Rápido amortizas el precio...

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    10 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser LoLes son amores
    10
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    Dice ser LoLes son amores, 19.05.2008 - 20.03h

    le habrán puesto una cuña a la conductora no¿

    a lo mejor va tuneado con gas metano de la susodicha, en vez de oxido nitroso, para las pruebas de drag

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