El Ayuntamiento de Barcelona completará la instalación de 'wifi' en todos los autobuses de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) durante el mes de marzo, habilitando en los 1.003 vehículos públicos de la flota la conexión, que ya está operativa en 380 autobuses.

El primer teniente de alcalde, Gerardo Pisarello, ha destacado en declaraciones a los medios este jueves que esta instalación -a través de TMB y el Institut Municipal d'Informàtica (IMI)- permitirá casi doblar la red de puntos wifi de la ciudad, que actualmente cuenta con 1.038 activos.

La concejal de Movilidad y presidenta de TMB, Mercedes Vidal, ha destacado que esta conexión permitirá, además, ampliar las capacidades tecnológicas de los autobuses, ya que enviará información de alteraciones previstas a las pantallas interiores, actualizará las previsiones de frecuencias de paso y contribuirá a detectar posibles incidencias.

Junto a la comisionada de Tecnología, Francesca Bria, Pisarello ha defendido que esta instalación representa "un gran paso en la garantía del acceso a Internet como un servicio público para toda la ciudadanía" que permite combatir la brecha digital.

La presidenta de TMB ha recordado que la mayoría de los usuarios del transporte público son mujeres -en los autobuses, lo son el 67%-, por lo que instalar estas conexiones en los vehículos permite también "ofrecer un servicio también en clave de igualdad".

El plan Barcelona Ciutat Digital, impulsado por el Gobierno municipal, pretende garantizar el acceso a servicios y soluciones que ofrece Internet y que sea efectivo y equilibrado en toda la ciudad, en la que existe una brecha digital entre barrios y en función del nivel de renta, que se agravia cuando se combinan factores como el empleo y el nivel de educación.

Según un informe de Barcelona Mobile World Capital, un 84% de barceloneses dispone de Internet de banda ancha en sus hogares, pero entre barrios existen diferencias de hasta 34 puntos porcentuales en cuando a la conexión de Internet en la vivienda: en Les Corts lo tienen el 96%, y en el Torre Baró, el 62%.

La iniciativa se suma a la instalación de 'wifi' en 16 estaciones de Metro, que se desplegará en diversas fases: en febrero en Universitat, Espanya, Arc de Triomf, Sagrera (L1) y Diagonal (L5); en abril en Paral·lel (L3), Catalunya (L1), Sants Estació y Sagrada Família (L5); en julio en Liceu, Catalunya, Passeig de Gràcia, Diagonal, Lesseps (L3) y Sagrada Família (L2), y en diciembre en la L3 de Sants Estació.

El proyecto Barcelona Wifi -que empezó en 2007- dispone de 427 puntos de accesos ciudadanos en diversos equipamientos municipales y de 611 en calles de la ciudad -sumando el total de 1.038 puntos-, con un servicio que cuenta con una media de 138.788 usuarios mensuales y 627.095 accesos.

Pisarello ha recordado que el Ayuntamiento no puede prestar libremente el servicio de forma ilimitada porque, según la Circular 1/2010 de la Comisión Nacional del Mercados de las Telecomunicaciones, se puede considerar que atenta contra el principio de inversión privada en un mercado de libre competencia, por lo que la velocidad está limitada a 256 Kbps.

"Estamos buscando el apoyo de otras fuerzas en el consistorio y de otros ayuntamientos para hacer un frente común" para exigir modificar la normativa para poder aumentar esta velocidad y abordar el reto de posicionar Barcelona como una capital tecnológica a la altura del siglo XXI, ha dicho.

El inicio de esta ampliación de la red 'wifi' coincidirá con la celebración del Mobile World Congress (MWC) -del 27 de febrero al 2 de marzo en el recinto Gran Via de Fira de Barcelona-, evento que registró huelgas del Metro en la pasada edición y ante lo que Vidal ha asegurado que dialogan, también con los taxistas, y ha recordado que prevén ampliar la red de carriles bus y taxi y aumentar el control para evitar que circulen por ellos vehículos particulares.