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Fórmula 1Gran Premio de Europa

McLaren puede perder sus puntos

Mclaren en el circuito de Spa-Francorchamps
Mclaren en el circuito de Spa-Francorchamps (Sebastien Pirlet/REUTERS)
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  • La escudería tendrá que explicar a la FIA el espionaje a Ferrari.
  • La vista es hoy, a partir de las 10:00 horas.
  • Podría perder todos sus puntos en el Mundial de constructores.
  • Fernando Alonso se mantiene al margen.

La escudería McLaren se enfrenta a una grave sanción que podría acarrearle la pérdida de todos sus puntos en el Mundial de Constructores, clasificación que actualmente lidera

Los puntos de sus dos pilotos, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, no peligrarían. El piloto asturiano, por su parte, se ha mantenido al margen de esta polémica: "Yo no sé nada, es algo que implica a mi equipo y no sé lo que ha ocurrido".

Los puntos de sus dos pilotos, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, no peligrarían

El patrón del equipo, Ron Dennis, comparecerá ante el Consejo Mundial de Automovilismo para demostrar su inocencia en un caso de presunto espionaje industrial, denunciado por Ferrari.

En el transcurso de la vista se leerá una declaración jurada de Mike Couhglam, que fue apartado del equipo McLaren nada mas conocerse que tenía documentación secreta de Ferrari.

Los 26 miembros del Consejo Mundial, entre los que se encuentra el director deportivo de Ferrari, Jean Todt, que no votará, decidirán al final de la vista si absuelven a McLaren o le sancionan.

Un mes de investigación

Este caso de espionaje se destapó cuando Ferrari inició acciones judiciales contra el ingeniero de McLaren Mike Coughlan y su mujer, Trudy Coughlan, quienes presuntamente se hicieron con un documento de 780 páginas que fotocopiaron en una tienda cerca de Woking, donde se encuentra la sede de la escudería británica.

Fue un empleado de la tienda de fotocopias quien dio el soplo a Ferrari cuando comprobó que los documentos eran confidenciales, según confirmó un abogado del equipo italiano.

Cuando McLaren tuvo conocimiento de los hechos suspendió de empleo a Coughlan y Ferrari a Nigel Stepney, jefe de desarrollo de la escudería.

Cuando McLaren tuvo conocimiento de los hechos suspendió de empleo a Coughlan

La FIA había iniciado a comienzos de mes una investigación después de que se supiera que el jefe de los diseñadores de McLaren-Mercedes había recibido documentación secreta del técnico de Ferrari.

El equipo británico señaló después de haber llevado a cabo una investigación interna, que no se había incorporado en sus coches ninguna propiedad intelectual de otro competidor.

81 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser yoyo69
1
Avatar genérico
Dice ser yoyo69, 25.07.2007 - 18.45h

¿Cuantas veces pensais poner la misma noticia?

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2 Comentario oculto Leer comentario
ska
2
Avatar de ska
ska, 25.07.2007 - 19.02h

    las ke haga falta.

    no le van a kitar los puntos, lo se.

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    3 Comentario oculto Leer comentario
    el menda lerenda
    3
    Avatar de el menda lerenda
    el menda lerenda, 25.07.2007 - 19.08h

      Hola a todos.

      Yoyo69 #1:
      Repiten la noticia para "calentar" el ambiente. Como ya sabrás mañana declarará Ron Denis ante la FIA con respecto al culebrón del espionaje.

      Yo me hago una reflexión. Si el empleado de Ferrari hubiera estado bien remunerado (que lo estaba) y le hubiesen puesto de jefe seguramente no estaríamos hablando de esto.

      Y, hombre, si vas a "pasar" información a los adversarios... pasalá discretamente, porque se debió enterar hasta "el tato".

      Un saludo y fuerza Alonso y McLaren.

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      MILTON
      4
      Avatar de MILTON
      MILTON, 25.07.2007 - 20.54h

        Espero que cualquier medida en caso de que se demuestre que son culpables no afecte a Hamilton ni Alonso.

        Los trapicheos de los ingenieros debe pagarlo el equipo, y no los pilotos.

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        elverdaderosuco
        5
        Avatar de elverdaderosuco
        elverdaderosuco, 25.07.2007 - 20.55h

          Hola Menda, como te va,

          Felicitaciones por Alonso, que carrera mas complicada no??

          Y bueno que si hay calentura en el ambiente eso es cierto veamos si mañana a estas horas ya tenemos noticias y bueno como lo dijo Alonso si es que hay que sancionar que se lo haga sin contemplaciones y si no bueno que siga el circo.
          Volviendo a la carrera:
          Que pena por Kimi definitivamente se equivoco al no entrar a Pits cuando los demas lo hicieron, y bueno aposto por una vuelta mas y lo pago caro y despues por mas que hizo lo imposible no se le dio y mas aun con la mala suerte que no lo suelta.
          Massa su coche definitivamente no estaba como debia para afrontar la segunda tanda de lluvia porque en la primera lo hizo bien y aguanto a Alonso y no solo eso si no que se distancio de el, pero en la segunda o era el reglaje o el tipo de llantas que no le sentaron a la Ferrari que los problemas lo complicaron.

          Forza Ferrari
          Hasta siempre Schumi

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          Dice ser animoalonso
          6
          Avatar genérico
          Dice ser animoalonso, 25.07.2007 - 21.40h

          Y digo yo, (sin ánimo de implicarme emocionalmente con ningún bando), una escudería como Mclaren, con la cantidad de empleados que tiene, con el capital invertido en tecnología equipamiento y recursos humanos, no tendrá 600€ para comprarse una mísera fotocopiadora que tiene que hacer la fotocopias en una copistería?

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          el menda lerenda
          7
          Avatar de el menda lerenda
          el menda lerenda, 25.07.2007 - 23.20h

            Hola Suco, pues sí carrera complicada para retransmitir, (y de ver) ya que era tal el caos que no se sabia ni el orden en que estaban.

            ¿Como se puede tener un tramo de circuito que no drena nada de nada? y nada mas que en una curva que tiene una deceleración muy grande...

            Esperemos que para el año que viene lo arreglen.

            Bueno, Kimi no se si se arrepintió de entrar al pit en el ultimo momento o si se salió accidentalmente y luego los problemas mecánicos...

            Massa, si, adelantó a la salida a Alonso y se mostró competitivo mientras no llovía, pero cuando empezó a caer... dejó mucho que desear.

            Hamilton... se demostró en casa de McLaren-Mercedes que querían que jugase un buen papel. Lo de la grua no se había visto nunca.

            Y Alonso, demostró que en agua es el más competitivo.

            Lamentable el espectáculo en la zona de ante podio, sobre todo la reacción de Massa, cuando Alonso le tendió la mano al llegar y le dijo lo que le teía que decir al oido para que no se enterase nadie.

            Un saludo y fuerza Alonso y McLaren.

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            tifosi.
            8
            Avatar de tifosi.
            tifosi., 26.07.2007 - 00.43h

              saludos Menda y Suco .
              yo creo que al massa el ultimo juego de gomas se le atraganto , que no le funcionaron vaya , no veo logico , que tal como estava la pista le saco 8 segundos . el ferrata parecia 1@ abuela .

              menda . felicidades .
              el bueno de kimi si te fijas , ya estava encarado y en el ultimo momento el coche la hace 1 extraño y se tiene que meter en pista . piensa que de los inportantes era el primero que entraba ,¿ por que salir a pista otra vez y en esas condiciones?
              hamilton . s.c.
              lluvia . cada gran premio , no va a llover .
              saludos
              Forza Ferrari .

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              Dice ser jj
              9
              Avatar genérico
              Dice ser jj, 26.07.2007 - 01.07h

              Claro que deben tener no una, tal vez una docena o una centena, eso sería descarado hacerlo dentro solo Coughlan estaba enterado, es por esta razón que sacan en otro lado pero poco inteligente por parte de su mujer debería comprarse la fotocopiadora y se evitava todo este rollo.

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              10 Comentario oculto Leer comentario
              Dice ser .
              10
              Avatar genérico
              Dice ser ., 26.07.2007 - 08.55h

              Creo que va a quedar absuelta la escuderia Mclaren

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