El Gobierno de Mariano Rajoy se congracia con Madrid. Por primera vez en cuatro años, los Presupuestos Generales del Estado registran un ascenso que alcanzará el 8,2%, lo que elevará el dinero asignado a la comunidad hasta los 981,2 millones de euros.

Sin embargo, y a pesar de esa mejoría, los grandes planes de infraestructuras seguirán paralizados o, en el mejor de los casos, al ralentí. El tráfico rodado será el que más lo sufra ya que, salvo excepciones, la recesión económica no permitirá ampliar las autovías, mientras que las mejoras en el asfaltado solo serán puntuales.

Carreteras > La partida pierde un 7,5% de presupuesto (de 85,8 a 79,4 millones) y acumula un recorte superior al 10% en dos años. El descenso se notará en conservación y explotación de carreteras, que pasa de 79 millones a 74,9, un 5,1% menos. Las actuaciones en seguridad vial merman de 17,4 millones a 9,8 (-44%).

La M-40, con tramos muy afectados, gozará de una partida de 6,1 millones para rehabilitación del firme, además de cantidades específicas para mejorar sus conexiones con otras vías y ramales. La A-1 será parcheada con 167.000€ entre los kilómetros 12 y 50.

Bus-VAO > El estudio de los carriles exclusivos para autobuses, replanteado por Fomento para hacerlo más económico, recibe un impulso de 150.000 euros tras quedar prácticamente aparcado. La propuesta no estará acabada hasta 2016, por lo que los atascos en las horas punta se alargarán en el tiempo. Mientras, el Ministerio invertirá 1,2 millones en las plataformas reservadas y vías de servicio.

Lo que sí será una realidad es la ampliación de la A-5 a tres carriles por sentido entre Móstoles y Parque Coimbra, foco permanente de embotellamientos. La obra, que incluye el acceso a esta urbanización, comenzará el año que viene con una partida de 2 millones de un total de 7,6.

Ferrocarriles > El plan de ampliación de la red de Cercanías 2009-2015 pactado entre Esperanza Aguirre y el ministro socialista Pepe Blanco (115 nuevos kilómetros, 25 nuevas estaciones, intercambiadores en Canillejas, Alonso Martínez y Aluche-Oporto) no se hará realidad. Las únicas referencias son los 25.000 euros en informes dedicados a la prolongación de la C-5 desde Humanes a Illescas y la publicación en el BOE del estudio para la extensión de la C-4 hasta Soto del Real, que recibe 300.000 euros.

A cambio, y hasta que concluyan las obras para que el AVE llegue directamente al aeropuerto, la ministra Ana Pastor ha anunciado la próxima puesta en marcha de una conexión directa por tren convencional entre la estación de Atocha y Barajas.

Adif también destinará 4,6 millones para acabar el intercambiador entre Cercanías y Metro en la estación de Mirasierra (L9) y 3,9 para la estación del Soto del Henares. Renfe dedicará 2,2 millones para hacer mejoras en distintas paradas, 10 más para actualizar los trenes y 43 para la compra de material rodante.

Aeropuertos > El grupo público Enaire, en el que se incluye el gestor aeroportuario AENA, dispondrá de 4,2 millones para obras de remodelación de las terminales 1, 2 y 3 de Barajas dentro de un plan que comenzó en 2014 y que se prolongará con nuevos fondos hasta 2022. El aeródromo de Cuatro Vientos, lejos de desmantelarse o trasladarse, goza de un plan de apoyo y mantenimiento hasta 2020 que supondrá 683.000 euros en el próximo ejercicio.

Seguridad > El presupuesto en seguridad ciudadana pasa de 683.000€ a 1,5 millones (+119%). La Jefatura Superior de Policía podrá dedicar 646.000€ a obras, mientras que las comisarías locales, que en 2014 no tuvieron partida para mejoras, deberán repartirse 67.000€. La Guardia Civil no recibirá nada tras disponer de una dotación de 1 millón de euros en el ejercicio anterior.

Cultura > La Biblioteca Nacional pierde un 1,7% de presupuesto (de 5,7 a 5,6 millones). La adquisición de lotes bibliográficos se resentirá (de 904.000€ a 500.000€, -45%). A cambio, se impulsan las obras de reforma, que comenzaron con 93.000€ en 2014 y cuyo presupuesto aumentará a 661.000€. Además, la rehabilitación de la fachada se lleva 100.000€.

El Museo del Prado aumenta su presupuesto de 2,9 a 5,2 millones (+79%). El Reina Sofía pasa de 2 a 3 millones (+50%). Las obras del Museo de las Colecciones Reales recibirán 20,5 millones más otros 7,9 para la museología con el fin de que esté concluido a finales de 2015. Los museo del Traje, Cerralbo, el del Romanticismo y el Sorolla gozarán de 350.000€ para realizar mejoras.

La Tabacalera continuará cedida a colectivos sociales. El proyecto para que albergue el Centro Nacional de las Artes Visuales carece de fondos este año.

Patrimonio > Fomento destina 500.000€ a la restauración del claustro del monasterio cisterciense de San Bernardo en Alcalá de Henares. También invertirá en el teatro de la Sociedad Cervantina, la rehabilitación de la sede de la Fundación Ortega y Gasset, la ampliación de la Real Academia de Jurisprudencia y la restauración de la Iglesia de San Andrés. Los trabajos de mantenimiento del Ateneo de Madrid no recibirán importe alguno.

Educación, por su parte, se encargará de continuar la restauración de la 'corona de espinas', el edificio circular de la Ciudad Universitaria que alberga la sede del Instituto del Patrimonio Histórico Español (78.000€) La partida más grande será para el Monasterio de Santa María del Paular de Rascafría (2,2 millones de euros). Otros 700.000€ se dedicarán a continuar la remodelación del Campus CSIC de la Universidad Complutense

Medio Ambiente > Los 300.000€ invertidos en el Parque Nacional de las Cumbres de Guadarrama este año se transformarán en 1,2 millones de euros para crear nuevas infraestructuras de uso público. Además, se realizarán obras de mejora en la cuenca del Tajo y de reposición en las zonas regables de Aranjuez y Estremera.