que risa, no los muertos que eso no es nada gracioso sino que la DGT con estas cifras no dice ni mu pero si hubiesen bajado unos cuantos muertos ya estarían saliendo a la palestra contándonos lo bien que habia funcionado el carnet por puntos. Son unos inútiles pero que se puede esperar si su director solo va en bicicleta porque no se ve capacitado para conducir un vehículo con ruedas.

Joe la frase va a ser "muere mas gente que en Semana Santa"... menuda proteccion religiosa ...

La culpa es nuestra y punto! si dice que no se puede pasar de 50 que hacemos a 90, si el asfalto está mal a 90 te matas pero a 50 no! Se tiene que exigir la mejora de las carreteras pero cumpliendo con la velocidad de las mismas! y sobretodo con el cinturon puesto. Yo si he regresado a casa cumpliendo las normas!

Joven ¿eres tonto o que? ¿con el tiempo que ha hecho has venido a 50? ¿tu no sabes que hay que adaptar la conducción a las condiciones climatológicas y de la via?

prohibido ir a más de 50 .... --> lluvia => prohibido ir a más de 40 --> pavimento en mal estado => prohibido ir a más de 30

si has regresado ha sido de puro milagro porque mira que eres un temerario.

Vamos ver, la velocidad no siempre es la causante del accidente, lo que ocurre es que si hay un accidente a 50 km tiene un percarce menor que si se va 150 km pero que las muertes sean todas por el exceso de velocidad ES MENTIRA y si no que lo demuestren.

Todo este entramado lo montan los políticos para no reconocer que las carreteras están mal y las autopistas caras.

¿ Porque no dan la estadística como tienen que darla, con todos los datos?, por ejemplo, cuantos accidentes en carreteras secundarias, cuantos en autopistas, cuantos por exceso de velocidad, cuantos por sueño, cuantos por alcohol, cuantos por despistes, etc.

Y depaso decirle a eso políticos que se dejen de tratarnos como tontos (que no todos lo somos) y que expliquen las cosas como se deben de explicar con pelos y señales y así cada uno tendría la opinión que se merece el asunto y no limitarse a decir que hay que correr menos y mas multas, creo que quedo demostrado que lo están haciendo MUY MAL.

la solución de la DGT que tanto promueven es "mire usted, si coge su coche y va a velocidad de bicicleta solucionamos la mayoria de los accidentes", pero para ir como si fuera una bicicleta o un scooter no saco a pasear un vehículo que consuma 7 litros a los 100 y cuyo mantenimiento, impuestos y seguro levantan mucho más que el scooter y mucho más que la bicicleta.

Si pago un Impuesto de Rodaje es para que tengan las putas carreteras en condiciones y no para que desvien partidas de dinero para los planes de pensiones y pagas extras de los señores diputados.

#5

No hablaba por mi sino por los que incumplen las normas, yo respeto todos los límites de velocidad sino probablemente no estaría aquí!

#7

Cuando dicen que es culpa de la velocidad se refieren a que si alguien se duerme y va a 150km/h se mata pero si se duerme a 50km/h no y así con todos los accidentes, el factor velocidad es el determinante.

Y las multas tendrían que ser mucho más altas, pq aquí se dice mucho del afán recaudatorio y chorradas pero quien le ponen la multa es pq incumplía las normas de circulación, si las cumpliese no le pondrían la multa así de simple

¿y si te adormeces en una recta kilométrica que parece que nunca termina al estar limitada a 80 y se te paso mirar el velocímetro y te pones a 92 KM/h justo cuando pasas delante de una patrulla radar en medio de la recta? ¿pagas más de medio salario por un despiste? ¿ para qué? ¿para darle una paga extra más al diputado de tu provincia?

#10

Si te duermes no conduzcas y así te evitas despistes

dormirse no es lo mismo que adormecerse. Cuando estás en una charla soporífera sobre los métodos de reproducción de las cucarachas es más fácil distraerte y perder la concentración. Cuando vas por una recta kilométrica eterna a velocidad de scooter de 50 no es difícil distraerte y pisarle un poco más en cualquiera de sus tramos. Si encima coincide que te han puesto un radar la broma te sale bien cara y da igual que salvo despistes seas totalmente escrupuloso en el respeto de la señalización.

Si en españa en lugar de solo 300 radares hubiera 3000 por la clase de sitios en los que los ponen cazarian a muchísimos "conductores respetuosos" que se hubiesen despistado un momento. Llevar un coche actual a 40 o 50 km/h exige una buena dosis de concentración y atención para jugar con el acelerador y controlar el velocímetro. A esa velocidad voy de sobra con mi scooter de 50 a medio gas, ya no digamos con un coche medianamente potente. Habrá que comprarse cascarillos diesel de 70 CV para que resulte más fácil respetar las señales que nuestros abuelos pusieron cuando circulaban en burro.