El BNG presentará una enmienda en el plenario de marzo del Parlamento Europeo pidiendo la inclusión de Vigo como puerto nodal en la Red transeuropea de Transportes, según explicó la eurodiputada nacionalista, Ana Miranda.

En una rueda de prensa, Miranda recordó que el puerto vigués quedó excluido en la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo y consideró que ahora, en el plenario de la Eurocámara, se está "a tiempo de corregir los errores del PP y PSOE, que en la única cosa en la que se pusieron de acuerdo fue en no incluir a Vigo".

Miranda consideró que el plenario, al que el BNG presentará la enmienda a través del grupo Verdes-Alianza Libre Europea del que forma parte, es la "vía más importante" y la "única que queda" para conseguir la inclusión de Vigo; pues considera que existen más dificultades para lograr el objetivo durante las negociaciones de los trílogos —entre Parlamento, Consejo y Comisión—.

Asimismo, ante el anuncio de que el PSOE presentará su propia enmienda, le pidió que "explique cómo va a ser", pues, según añadió, no cuenta con los eurodiputados suficientes para ello.

La nacionalista descartó que su iniciativa de enmienda busque "protagonismo" para el BNG, sino que con ella quiere se logre "el mayor de los compromisos por Vigo". Por ello, abogó por "sumar esfuerzos" con otros grupos e incluso se mostró dispuesta a "aceptar otras fórmulas de compromiso llegado el momento".

En esa línea, la eurodiputada del BNG explicó que se está a la espera de contestación de las cartas remitidas a los responsables de transportes de los grupos políticos del PSOE y PP en la Eurocámara y de la entrevista solicitada al presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Ignacio López-Chaves.

Así, Miranda indicó que "para el BNG lo más importante es que Vigo no sufra una nueva decepción política", como ocurrió en las anteriores exclusiones, y manifestó su voluntad de que la enmienda a favor de Vigo sea "unánimemente apoyada". Para salir adelante, la enmienda necesita 400 votos.

Gobierno y xunta

Miranda, quien compareció junto a las diputadas Olaia Fernández Davila y Carme Adán, y con la portavoz municipal del BNG, Iolanda Veloso, recordó la importancia de que Vigo sea considerado principal, pues este grupo de puertos recibirá el 85 por ciento de los fondos y con un plazo hasta 2030, mientras que los que no estén en esta red nodal recibirán el 15 por ciento y con plazo hasta 2050.

Por su parte, la diputada en el Congreso, Olaia Fernández Davila, destacó que "no se puede entender" que PP y PSOE hicieran en su momento "gestiones para incluir otro puerto" como fue el de Tenerife y que "se vean imposibilitados para garantizarlo a Vigo". En ese sentido, pidió a populares y socialistas que hagan lo necesario para "garantizar que se vota favorablemente la iniciativa".

En el ámbito autonómico, la diputada en el Parlamento de Galicia Carme Adán acusó al presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, de "mirar para otro lado" en este asunto y le ha reclamado que muestre "cuál es su posición" sobre el puerto de Vigo.

Finalmente, la portavoz municipal del BNG, Iolanda Veloso, se refirió al alcalde vigués, el socialista Abel Caballero, y consideró que "estaría muy bien que se hubiese acordado del puerto en su momento para que el Gobierno de su partido lo tuviese tramitado". Según añadió, el PSOE "también tiene responsabilidad" en que Vigo hubiese quedado excluido.

ALIANZA

Por otra parte, preguntada sobre la propuesta de la UPG para que el BNG realice una alianza con Bildu y ERC en el Parlamento Europeo, Miranda recordó que el Bloque "aún no se ha pronunciado al respecto" y que "falta un año y medio para las elecciones europeas".

En todo caso, puntualizó que "cada uno es libre de opinar" y que el BNG "decidirá asambleariamente con quien irá, de qué modo irá" y hará lo posible para "estar en el Parlamento Europeo con la voluntad de defender Galicia".