El vehículo, un camión de la marca British Leyland, fue reconvertido para la ocasión y el entonces Sumo Pontífice lo empleó para desplazarse de Glasgow a Edimburgo, donde ofició misa ante 300.000 personas.

Con un peso de unas 24toneladas y seis ruedas, sólo tiene 11.000 kilómetros recorridos y, según la casa de subastas, "está en excelentes condiciones".

Este papamóvil estaba en manos del coleccionista Mick Hayton, quien lo adquirió en 1998 para su Museo del Transporte de la localidad escocesa de Dumfries, donde se exponía desde entonces.

¿Quién da más?

Tras la muerte de Hayton, el vehículo saldrá a la venta con un precio de salida hasta la fecha sin determinar ya que, aunque está tasado en 30.000 euros, podría dispararse al salir a subasta, teniendo en cuenta quién fue su ocupante.

"El papamóvil es uno de los vehículos contemporáneos más extraordinarios que han salido a subasta en los últimos tiempos", subrayó la directora de Thomson Roddick, Sybelle Thomson.

"Tal vez esta sea la última oportunidad para un individuo o una organización de adquirir algo relacionado con ese ser humano único que fue el papa Juan Pablo II", añadió.

El millonario ruso Roman Abramovich, propietario del club de fútbol inglés Chelsea, pagó recientemente unos 430.000 euros por una matrícula "VIP1" utilizada por un vehículo del pontífice cuando visitó Irlanda en 1979.

El otro papamóvil usado por Juan Pablo II durante su gira por el Reino Unido se conserva en el museo del vehículo comercial en Leyland.