El portavoz nacional del BNG, Guillerme Vázquez, ha criticado este miércoles la actitud del Gobierno gallego en la tramitación parlamentaria de los Presupuestos para 2011 y la ha tachado de "autoritaria". Además, ha criticado que la Xunta "está imponiendo la modificación de multitud de leyes" a través de la Ley de Acompañamiento que se tramita en paralelo a las cuentas para el año próximo.

Vázquez ha censurado, durante una visita a Redondela (Pontevedra) que se aplique el "rodete absoluto" a las enmiendas que presentan los grupos de la oposición y ha insistido en que la Ley de Acompañamiento supone modificar normas "por la puerta de atrás, a toda velocidad y sin debate parlamentario".

"Creemos que no es una forma de comportamiento democrático", ha dicho y ha subrayado que los cambios en la Ley del Suelo "introducen mecanismos" que suponen una vuelta "al pasado", pues se disminuye la protección del suelo y se "amnistían las infracciones".

Por otra parte, el líder de los nacionalistas gallegos ha vuelto a pedir la dimisión del gobernador del Banco de España, Miguel Ángel Fernández Ordóñez, por actuar como "comisario o representante de los mercados financieros". Se dedica, ha agregado, a "decir que es necesario seguir quitando derechos a la mayoría de la población porque lo importante es satisfacer a esos mercados".

"Es inadmisible e debería presentar a su dimisión", ha afirmado Vázquez, que ha considerado que hay una especulación financiera internacional "más que preocupante" y que "o se ponen reglas a los mercados financieros o no hay solución". "Los especuladores no se calman dándoles de comer, simplemente engordan", ha advertido.

Visita a la localidad

El portavoz del BNG ha visitado varios locales de la localidad redondelana y se ha interesado por las labores de recuperación del río Pexegueiro y otras iniciativas del ayuntamiento, en el que participan los nacionalistas.

Asimismo, se reunión con representantes de la cofradía, que le han transmitido la necesidad de recuperar los arenales de Cesantes y aumentar la superficie del muelle para permitir el amarre de embarcaciones de mayor calado.