El director general de Grandes Proyectos de Adif, Luis Pérez Fabregat, y la directora de Estudios y Proyectos de Adif, María Luisa Domínguez González, han presentado este martes en Beniel, junto con el alcalde de la localidad, Roberto García, y el delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, las obras de accesibilidad, permeabilidad e integración paisajística que se llevarán a cabo en la localidad murciana, correspondientes a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.

Estas obras, incluidas en el trayecto Monforte del Cid-Murcia (64,7 km) dentro del tramo Colada de la Buena Vida-Murcia, permitirá que Elche, la Vega Baja y Murcia se incluyan en la red de ciudades conectadas con alta velocidad en 2014.

En la actualidad, este trayecto se encuentra en su totalidad en obras, excepto el tramo de la Red Arterial Ferroviaria de Murcia, para el que se está redactando el proyecto básico, según fuentes de Adif.

El tramo Colada de la Buena Vida-Murcia (7,9 km) discurre por las provincias de Alicante (2,5 km) y Murcia (5,2 km), por los términos municipales de Orihuela, Beniel y Murcia.

En este contexto, el Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha previsto una actuación ferroviaria global en el entorno urbano de Beniel en los próximos años.

Así, Adif aprobó la adjudicación de un contrato de prestación de servicios para la redacción del proyecto de actuaciones de integración paisajística, que comprende las obras realizadas dentro de la LAV Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.

Este contrato, que se adjudicó por importe de 240.371 euros, contempla una serie de trabajos que tienen como objetivo mejorar la integración en la zona.

La propuesta permite mejorar la integración paisajística y urbana de las obras de la línea de alta velocidad, así como la permeabilidad y la accesibilidad en la zona.

Dentro de las obras del tramo Colada de la Buena Vida-Murcia se incluye la construcción de una nueva estación en Beniel, ubicada al este de la población, en una zona delimitada al sur por las vías del tren y al este por viviendas orientadas a la Travesía del Reino, y que seguirá prestando servicio a las relaciones de Cercanías Beniel-Murcia y Beniel-Alicante.

De esta forma, la nueva estación de Beniel está formada por un edificio principal de forma rectangular constituido por un vestíbulo de 208 m2 con despacho de venta de billetes, aseos, locales destinados a instalaciones, una sala de estaciones y un espacio diáfano de 315 m2 donde se ubicará el almacén.

Contará también con dos vías principales con dos andenes simétricos de 210 m de longitud y 6 m de anchura, equipados con una marquesina de 43 m y conectados entre sí mediante una pasarela peatonal dotada de ascensores de acceso; y dos vías secundarias y culatones de apartado.

Además de aparcamiento con capacidad para 50 vehículos, zona destinada a taxi y autobuses. En la actualidad, las cimentaciones, estructura, la cubierta del edificio principal y pasarela de conexión entre andenes, están finalizadas, y se ha iniciado la ejecución de los andenes.