La Plataforma por la comarca de Antequera ¡No al anillo! retoma la tractorada para el próximo 15 de marzo después de que la ronda de reuniones entre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y los afectados resultara "estéril". Así, desde la citada plataforma solicitan que se mantenga e impulse el centro de Tecnologías Ferroviarias, pero que la pista de ensayo "se ubique en un lugar menos dañino que el elegido, calificado por Junta de Andalucía como Paisaje Agrario Singular".

Por ello, piden al ministro de Fomento, José Blanco, que sea "sensato" y no convierta el anillo ferroviario "en un arma recaudatoria de votos de cara a las próximas elecciones". En este punto, han explicado que ADIF anunció modificaciones de algunos kilómetros del trazado, pero "el daño es similar, ya que se salvan algunas explotaciones para destrozar otras", además de que el trazado propuesto ahora "es uno que en su día desechó por ser el de mayor impacto medioambiental y económico".

Desde la plataforma han asegurado "no comprender" que el trazado propuesto fuera el que se desechó en su día. "No se entiende entonces que ahora resulte el más beneficioso", han reiterado a través de un comunicado. TRACTORADA

Han precisado que la tractorada, que como han recordado se suspendió el pasado febrero ante la ronda de contactos, comenzará, sobre 09.30 horas, en las instalaciones de la Cooperativa Nuestra Señora del Rosario de Humilladero y discurrirá por el Parque empresarial Las Viñas de Mollina y la vía de servicio de la Autovía A-92 hasta el cruce con la carretera N-331.

A partir de ahí se circulará por la A7281 hasta la circunvalación Norte de Antequera, continuando por ésta hasta coger la cuesta Talavera hasta la glorieta de Eroski. Así, tiene previsto que llegue al recinto ferial de Antequera sobre las 12.00 horas, donde se leerá un manifiesto para pedir al Ministerio de Fomento que "recapacite, aplique el sentido común y se ajuste a la ley".

La Plataforma exige un estudio de tres alternativas tal y como exige la ley ante un estudio de semejante envergadura, ya que, como han asegurado "el anillo ferroviario acabará con cientos de hectáreas de viña, olivar y productos hortícolas, hará añicos parcelas de regadío, inundará la Vega de vertederos y donde antes había olivos ahora habrá desechos de materiales de construcción, dejará encerrados dos pueblos enteros, causará problemas con las aguas de escorrentías, los acuíferos de la zona y un largo etcétera de daños que nadie reparará".

Asimismo, han precisado que el 99 por ciento de la superficie afectada es tierra de cultivo, por lo que "el malestar entre los agricultores es cada vez mayor".

EMPLEO

Por otro lado, la Plataforma por la Comarca de Antequera pide a Fomento un ejercicio de responsabilidad "para que no se juegue con cifras de empleo ahora que la situación de miles de desempleados es desoladora".

Han recordado que las cifras de empleo que ese anillo generará "han bailado" en numerosas ocasiones, con una horquilla tan laxa como que en ocasiones se ha pasado de 200 a 7.200 empleos.

En este sentido, han añadido que según el estudio informativo de las instalaciones de ensayo y experimentación asociadas el Centro de Tecnologías Ferroviarias de ADIF en Málaga, se generarán 29 empleos, más otros 14 que serían ocupados por becarios.

"Estos datos son extraídos de los propios documentos de ADIF", han asegurado y han añadido que "de 29 empleos, que por supuesto bienvenidos sean, a 7.000 hay una diferencia importante. Está claro que durante la construcción de las vías se generará mano de obra, pero una mano de obra absolutamente temporal, ya que en el momento en el que se coloque la última traviesa, ésta desaparecerá". Además, han señalado que se habrán perdido "para siempre" más de 50.000 jornales al año.

Así, desde la Plataforma han pedido "seriedad", respecto al empleo para que "no se creen falsas expectativas como ha ocurrido en el municipio malagueño de Archidona con la construcción del centro penitenciario.