El Ministerio de Fomento espera finalizar en el primer semestre de este año los trabajos de mejora que ejecuta en la catenaria en el tramo Mataporquera-Reinosa de la línea ferroviaria entre Santander y Valladolid. Además, dentro del primer trimestre de 2011 se licitarán también las obras para los tramos comprendidos entre Reinosa y Bárcena y desde Torrelavega a Santander.

De esta forma, sólo quedará pendiente de licitación el tramo entre Bárcena y Torrelavega, que se realizará en cuanto se ejecuten los tramos adyacentes, para evitar que la explotación ferroviaria se vea afectada.

El Ministerio ha hecho este anuncio tras la reunión mantenida este viernes en Madrid entre el delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez; el consejero de Industria y Desarrollo Tecnológico del Ejecutivo autonómico, Juan José Sota, y responsables de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio, así como de Adif.

En el encuentro, Adif ha anunciado que "en los próximos meses" finalizarán los trabajos para la renovación de la catenaria entre Mataporquera y Reinosa, conforme al compromiso adoptado por el ministro de Fomento, José Blanco.

En este tramo, que consta de una longitud de 20 kilómetros, se está llevando a cabo una renovación integral de todos los elementos de la catenaria. Según destaca el Ministerio en un comunicado, "a la complejidad de la obra, se unen los problemas causados por las inclemencias climatológicas en esa zona". En cualquier caso, la idea es finalizar la mejora en el primer semestre del año.

Además, se ha adquirido el compromiso de que, en el primer trimestre de este año, se licitarán las obras de los proyectos entre Reinosa y Bárcena, y entre Torrelavega y Santander. El primero de ellos consta de 33,6 kilómetros de longitud y Fomento ha realizado una encomienda de gestión a Adif por un importe de 15 millones de euros. Por su parte, el tramo Torrelavega-Santander, de 29,4 kilómetros, tiene un presupuesto de 9,2 millones de euros.

De esta forma, únicamente quedaría pendiente la licitación del tramo entre Bárcena y Torrelavega, que se realizará en cuanto se ejecuten los tramos adyacentes "para evitar que la explotación ferroviaria se vea afectada".

La inversión para los trabajos de renovación de la catenaria se llevará a cabo gracias al convenio de gestión que tiene suscrito con Adif el Ministerio de Fomento para la promoción de inversiones en la red titularidad del Estado.

El delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, ha mostrado su satisfacción por el compromiso adquirido por Fomento y ha valorado el esfuerzo del Ministerio y de su titular, José Blanco, "en unos tiempos en que la crisis económica internacional ha impuesto una serie de recortes muy importantes en las inversiones públicas".

Además, Ibáñez ha resaltado que Fomento cumple así el compromiso que tiene con el Gobierno de Cantabria y sus ciudadanos "con unas inversiones muy importantes en un servicio tan importante para la región como es el transporte ferroviario".