La Región de Murcia es este verano la primera comunidad autónoma en el descenso de siniestralidad y mortalidad en carreteras (vías urbanas e interurbanas) y la segunda, por detrás de Cantabria, en el descenso de víctimas mortales en vías interurbanas.

De hecho, según han explicado el delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, y el jefe provincial de Tráfico, Francisco Jiménez, en el balance de la operación verano de Tráfico en la Región, el número de víctimas mortales en las carreteras murcianas ha descendido a la mitad este verano respecto a 2009.

En concreto, este verano se han producido ocho víctimas mortales, una cifra que, "aunque nunca puede ser satisfactoria", dicta mucho de las 17 víctimas registradas en el mismo periodo del año anterior, "lo que supone un descenso del 52,94 por ciento" en vías interurbanas, añadió el delegado. Esta cifra, insistió, "nos convierte en la segunda comunidad autónoma de España en descenso de número de víctimas mortales".

Tales datos "consolidan" la progresiva disminución de muertes en carretera que se viene produciendo en los últimos años. Y es que desde 2003 a 2010 se ha pasado de 34 a ocho víctimas mortales, lo que corresponde a una reducción del 76,47 por ciento. Según datos generales, la de 2010 corresponde a la cifra más baja desde 1962, hace 48 años.

Para el delegado del Gobierno "estas cifras demuestran que se está trabajando en la buena dirección y que la sociedad española está asumiendo las recomendaciones que las autoridades de Tráfico viene haciendo para una conducción responsable, por lo que la evolución positiva de los datos de siniestralidad debe entenderse como un triunfo de todos".

No obstante, ha añadido en rueda de prensa, "nadie debe darse por satisfecho y todos tenemos que seguir luchando para que esta evolución positiva se mantenga de forma permanente, mirando siempre hacia el objetivo cero muertes, aunque resulte utópico".

Al hilo, informó que ninguno de los accidentes mortales tuvo lugar en fin de semana, mientras que en 2009 fueron seis las personas que perdieron la vida en estos días. También han descendido un 27,27 por ciento los fallecidos durante la semana, pasando de 11 a ocho víctimas este año.

Aunque crece un 100%

Las víctimas en camión

Otro dato positivo es la reducción de víctimas mortales en todo tipo de vehículos, excepto camiones. En concreto, la reducción ha sido de un 100 por cien en conductores de bicicletas, cuatriciclos, ciclomotores y furgonetas, de un 50 por ciento en peatones y del 40% en motocicletas y 33% en turismos. Sin embargo aumentan un 100% las víctimas en camiones. También se ha producido un descenso de personas fallecidas del 53,84 por ciento en conductores y del 50 por ciento en usuarios y peatones.

En este sentido el delegado del Gobierno y el Jefe Provincial de Tráfico han recordado que desde hace varios años la Dirección General de Tráfico lleva realizando campañas de prevención de accidentes a los usuarios más vulnerables (peatones, ciclistas y motoristas), lo que, a juicio de ambos, "parece que empieza a dar sus frutos".

La caída de víctimas mortales ha alcanzado el 100% en vías urbanas, que corresponden a vías municipales fundamentalmente. El descenso en vías interurbanas ha sido del 33,33 por ciento. Si embargo, aquí subrayan que se ha producido un aumento de 16,66 por ciento de muertos en vías de titularidad autonómica y una reducción del 60 por ciento en vías de titularidad estatal, con la pretensión de "calmar" las recientes declaraciones del consejero José Ballesta.

En lo que respecta a accidentes con víctimas también se ha producido una reducción del 18% respecto a 2009, pues este año se han registro 123 respecto a los 150 del pasado. González Tovar ha destaco a este punto que "el mejor comportamiento de los conductores se ha traducido no sólo en una disminución del número de fallecidos, sino que también ha habido muchos menos heridos".

En concreto, en estos dos meses ha habido 42 heridos graves y 165 leves, con disminuciones de más del 35,38 y del 23,96 por ciento, ya que en el mismo período del año anterior hubo 65 y 217, respectivamente.

En lo que a la edad se refiere, las víctimas mortales de 2010 tenían más de 30 años, por lo que no hay que lamentar fallecidos entre los más jóvenes, algo en lo que también se ha incidido de modo específico en las últimas campañas.

Los horarios en los que se producen mayor número de accidentes mortales son de 8.00 a 10.00 horas, a las 16.00 y 19.00 y a las 21.00 horas. En lo que a sexo se refiere, sólo ha habido una víctima mujer, sin embargo el dato más significativo, señaló Tovar, "es la reducción del 56,25 por ciento de víctimas mortales hombres". 3,6

Millones de desplazamientos

En la Región de Murcia durante los meses de julio y agosto de este año, ha habido 3.624.146 desplazamientos de largo recorrido, "algo menos que el año pasado", declaró Jiménez, lo que supone el 4,37 por ciento de los desplazamientos nacionales.

En general, los desplazamientos se han escalonado y no ha habido retenciones importantes en los días clave de la operación verano de tráfico. Al tiempo que ha destacado que "las vacaciones cada vez se hacen más fraccionadas, y además de un calendario favorable parece que los ciudadanos han aprendido a escalonar las salidas y regresos".

Por otra parte, ha subrayado que las infraestructuras en carreteras han mejorado mucho en los últimos años, especialmente en las vías de gran capacidad para desplazamientos de largo recorrido como son las autovías y autopistas. Por como ejemplo, apuntó el delegado, sólo este año el Gobierno de España tiene previsto gastar 11,507.200 euros en conservación y mantenimiento de carreteras.

Finalmente, tanto el delegado como el Jefe Provincial de Tráfico, que recalcaron que estos datos "son los mejores de toda la historia", insistieron en la necesidad de seguir trabajando en esta línea "y por cero víctimas mortales" en las carreteras de la Región de Murcia y llamaron a la prudencia porque "un segundo te cambia la vida". Y es que, haciendo mención a los noveles 'pillados' a una velocidad muy superior a la estipulada, "somos como conducimos".