Esta rotonda se ha construido para permitir el paso a unas naves industriales y al puente que cruza las vías, pero tanto la rotonda como la vía que sale de ella para subir al puente son muy estrechas ha insistido Javier Martín.

Desde CHA- Casetas han explicado que esta rotonda es el final de un vial de 900 metros de longitud que sale del casco urbano de Casetas, en concreto, al lado del consultorio médico hasta el puente que sobrepasa las vías del tren.

"El vial se ha construido con unas dimensiones más que aceptables ya que tanto las aceras como la calzada son muy amplias pero, justamente la rotonda se estrecha así como la subida al puente que sale de dicha rotonda", ha incidido Javier Martín.

Por ello ha apuntado que Chunta Aragonesista quiere conocer las razones de este "desastre" ya que la subida al puente "impide el paso de dos tractores a la vez y encima no tienen aceras".

Para CHA-Casetas, el "colmo del despropósito" es comprobar la anchura del vial por el que se llega a esta rotonda al apuntar que "tiene una calzada y unas aceras que para el centro del barrio las quisiéramos", afirma el coordinador de CHA en este barrio rural zaragozano.

Chunta Aragonesista reclamará responsabilidades por esta "chapuza integral que no tienen que pagar los agricultores". Para Martín, "lo más grave es que según nos han comentado fuentes de la propia obra se terminó así por falta de presupuesto".

Así, se ha preguntado "quién ha permitido esto" y ha agregado "si acaso no sabían que el vial y la rotonda tienen que tener una anchura mínima para el paso de vehículos agrícolas", ha concluido Martín.