El director general de Transportes y Telecomunicaciones del Gobierno de Cantabria, Marín Sánchez, apostó hoy por seguir investigando en materia de biocombustibles y conseguir que el cultivo de sus materias primas sea "compatible" con el de productos alimenticios. De esta manera, explicó, la producción de biocarburantes, alternativos a los de origen fósil, supondría una "oportunidad", no sólo de mejora medioambiental por la reducción de gases de efecto invernadero, sino de "crecimiento económico" para los países del tercer mundo.

Así lo indicó durante la inauguración, en el Palacio de La Magdalena de Santander, del 'Seminario Nacional de Biocombustibles. Presente y Futuro', organizado por la Fundación CTL-Cantabria y que cuenta con la participación de expertos en biocombustibles, energías renovables y el sector del transporte.

Desde el punto de vista de Sánchez, "ahondar en el posible uso de las energías alternativas a los derivados del petróleo debe ser una línea de actuación de las Administraciones" y por ello hay que seguir investigando para que "los cultivos alimenticios sean compatibles con los energéticos", dejando atrás la "carga de polémica" que llevan aparejada por los peligros que conllevan de deforestación o el aumento del precio de los alimentos.

Tal y como apuntó, los objetivos del seminario son "marcar líneas a seguir, estrategias de futuro y sensibilizar al sector y al resto de población sobre la importancia de usar los biocarburantes en el transporte" como "alternativa real y práctica a los combustibles de origen fósil".

La celebración de este seminario se enmarca en la participación de Cantabria, junto a las regiones de Värmland (Suecia), Prahova (Rumanía), Noroeste de Inglaterra (Reino Unido) y Pazardjik (Bulgaria) en el proyecto BIONIC, que estudia los aspectos relacionados con el suministro y uso de los biocombustibles sostenibles en el transporte, desde la perspectiva de las autoridades públicas locales y regionales.

Asimismo, promociona la producción, el desarrollo y el uso de los biocombustibles y analiza las barreras para su despegue en el mercado. También persigue el desarrollo de una estrategia regional práctica y el aumento de la concienciación y la disponibilidad de este tipo de carburantes.