Según explicó el alcalde en una nota, esta pregunta "habla de carreteras, cuando el proyecto busca reducir los tránsitos que actualmente se hacen por la orilla, convirtiéndolo en un servicio regular y con los vehículos que actualmente se utilizan, evitando que cada uno circule por libre como hasta ahora".

También alude del problema del lince, continuó el representante local, cuando "se sabe qué posibilidad hay de ver un lince en las playas de Doñana", indicando además que este rechazo "parece una de esas oportunidades que se intentan aprovechar desde el punto de vista político para hacerle daño a la zona".

El alcalde de Almonte comunicó que intentará ponerse en contacto con el eurodiputado para conocer las razones que le han llevado a formular esta pregunta a la Comisión Europea, y le explicará en profundidad el proyecto, ya que es "una auténtica barbaridad salir en los medios de comunicación y ante la opinión pública, realizando declaraciones sobre un asunto que desconoce en absoluto".

Para el representante local, "han quedado al margen aspectos como la realidad turística de Matalascañas y Sanlúcar, junto a los proyectos de desarrollo sostenible relacionados con el Parque Nacional de Doñana".

Por su parte, la Coordinadora Verde planteó ante la Comisión Europea su rechazo a la nueva línea de autobús por el litoral de Doñana al considerar que aumentará el deterioro del Parque Nacional y tendrá un impacto negativo sobre el "escaso número de linces" que quedan en el entorno.

Así, el eurodiputado del Grupo Verde Europeo Raúl Romeva formuló una pregunta parlamentaria a la CE en relación a este nuevo proyecto de conexión entre Almonte y Sanlúcar de Barrameda con autobuses todoterreno que circularán por el litoral del parque y que ya ha sido autorizado para comenzar a funcionar este mismo verano.