En su moción, el Grupo Socialista propone la definición del emplazamiento y el proyecto óptimos para el futuro Palacio de Congresos de Valladolid; la consolidación del aeropuerto de Villanubla como el aeródromo de "referencia regional"; el desarrollo de un espacio logístico en el nuevo complejo ferroviario que surja del soterramiento; la investigación sobre el vehículo eléctrico, y la creación de un sistema de transporte metropolitano en colaboración con la Junta y los ayuntamientos del entorno.

Para todo ello, según informaron a Europa Press fuentes del partido, el PSOE propone la creación de un Consejo para la capitalidad regional integrado por los grupos políticos, en proporción a su representación en el Pleno, así como por los agentes económicos y sociales, representantes vecinales, Universidad de Valladolid y aquellos otros que se estimen oportunos.

Según el partido, el objetivo de la propuesta es "defender y reforzar" la realidad de que Valladolid es la capital de la Comunidad autónoma, sede de las instituciones, la ciudad "más accesible" para el resto de provincias de la Región, el "nudo gordiano" de las comunicaciones por carretera y ferrocarril y el punto de referencia para el desarrollo de la alta velocidad en el noroeste ibérico con el resto de España y la Unión Europea.

En la parte expositiva de la moción, el PSOE recuerda que, al contrario de lo recogido en otros Estatutos de Autonomía —como los de Cataluña, Andalucía, Extremadura o Baleares—, el Estatuto de Castilla y León "no determina la capitalidad regional ni se prevé su designación por Ley regional, más allá de la ubicación de la sede de sus instituciones".

"No obstante, es una evidencia que Valladolid es la capital política, administrativa y económica de Castilla y León, por lo que parece oportuno establecer un proyecto de capitalidad regional para nuestra ciudad, sustentado en el mayor consenso posible, tanto en el ámbito político como en el económico y social", apuntó.