Las ventas de coches cayeron un 18% en 2009 pese a las ayudas directas a la compra

  • En 2009 se vendieron en España 952.772 unidades.
  • Supone una caída del 17,9% respecto a 2008.
  • Es la peor cifra desde 1995, cuando se vendieron 881.511.
260.000 compradores se han beneficiado en 2009 de las ayudas directas a la compra de automóviles.
260.000 compradores se han beneficiado en 2009 de las ayudas directas a la compra de automóviles.
EP
260.000 compradores se han beneficiado en 2009 de las ayudas directas a la compra de automóviles.

Las ventas de automóviles cerraron 2009 con un volumen de 952.772 unidades, lo que supone una caída del 17,9% respecto a 2008 y el volumen más bajo desde 1995, cuando se comercializaron 881.511 unidades, según los datos difundidos este lunes las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).

Con todo, las matriculaciones de turismos y todoterrenos consiguieron salvar el ejercicio recién concluido con un resultado mejor de lo previsto inicialmente gracias a las ayudas directas a la compra del Plan 2000E, al que se acogieron más de 260.000 operaciones.

Durante el pasado mes de diciembre, las ventas de coches registraron un crecimiento del 25,1%, con 90.553 unidades, lo que representa el cuarto aumento mensual consecutivo. En el último trimestre las matriculaciones crecieron un 29% por el Plan 2000E, en contraste con las fuertes caídas registradas en el primer semestre de 2009.

Estabilidad para 2010

Anfac y Ganvam subrayaron que, en comparación con el ejercicio de 2007, el mercado automovilístico español registró el pasado año una caída del 41%, lo que equivale a un volumen de 662.000 unidades menos en valores absolutos.

Por otro lado, las dos organizaciones consideran que el nuevo Plan 2000E para 2010 ayudará a mantener las cifras de matriculación en la primera mitad del año, aunque la subida del IVA en dos puntos a partir del julio y el "complicado" contexto económico en lo referente a la demanda de bienes duraderos presagia una segunda mitad del ejercicio peor que la primera. De esta forma, Anfac y Ganvam creen que el volumen de matriculaciones en el conjunto de 2010 será similar al de 2009.

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