Las carreras se celebran los sábados por la tarde y los domingos por la mañana y hay dos modalidades, velocidad y rally. Aunque, como dice Francisco Sánchez, uno de los organizadores, lo mejor «es el buen rollo que hay en el local ya que preparamos bocadillos, refrescos y lo necesario para pasar un buen rato».

La competición consta de 16 carreras en la modalidad de velocidad y 12 en la de rally. En ella participan aficionados de Cartagena, Lorca, Jumilla y Albacete.

Además se hacen carreras de turismos, gran turismo y resistencia. Aún así, la competición estrella es la de fórmula 1. Los participantes disponen para ello de una pista de seis carriles y 56 metros de longitud.

Cada sesión dura 18 minutos y en ella se suman las vueltas que ha conseguido dar cada competidor. La puntuación es como en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1.

Para participar se puede hacer de dos formas. Bien pagando 6 euros por carrera o convertirse en socio.

Formar parte de este club de slot, como ellos lo llaman, cuesta 20 euros de entrada y 25 euros al mes con todas las carreras incluidas. Esta segunda opción da además derecho a utilizar el local para entrenar entre semana.

Los reyes del ‘tunning’

No todo está en ser el más rápido. También los hay que fardan de coche. A los vehículos se les puede tunear cambiándoles las ruedas, el motor, las pegatinas...

Pero si lo que quieres es un coche normalito sólo tendrás que gastarte entre 30 y 50 euros. Con ese dinero ya tienes más que suficiente. Eso sí, los que aspiran a ganar el campeonato invierten algunos euros más.