La FAVB reclama a los candidatos a la alcaldía reconectar los barrios del norte de Barcelona y el Besòs

  • Pide que el parque lineal de La Sagrera sirva para unir territorios y no dividir.
Las obras de la estación de la Sagrera.
Las obras de la estación de la Sagrera.
ACN
Las obras de la estación de la Sagrera.

La Federación de Asociaciones de Vecinos de Barcelona (FAVB) ha reclamado este miércoles a los candidatos a la alcaldía una mirada urbanística global para reconectar los barrios del norte de la capital catalana y el Besòs. 

Ha denunciado que hay barrios que están aislados y ha hecho varias propuestas con la intención de marcar el rumbo del Plan Estratégico Urbano de la Barcelona Norte, que nació en 2021. 

Entre ellas está dotar de continuidad al futuro parque lineal de La Sagrera -que tiene que cubrir las vías del tren- para que llegue hasta el parque de Can Zam, de Santa Coloma de Gramenet, superando así el Nus de la Trinitat. 

También plantean recoser los barrios de los dos lados del futuro parque lineal más allá del río Besòs y conectar los de Collserola-Besòs con Vallbona.

Una cuarta propuesta es la de integrar el tejido productivo en los barrios históricos del Bon Pastor y Baró de Viver, "encapsulados" entre áreas industriales.

Son propuestas presentadas a las puertas de la campaña de las elecciones municipales y después de que en los últimos meses la Comisión de Urbanismo de la FAVB haya hecho un estudio sobre este territorio de gran vulnerabilidad social para abordar las problemáticas detectadas en la zona. 

El estudio urbanístico comprende el eje de Sant Andreu-La Sagrera, el Bon Pastor, Baró de Viver, la Trinitat Vella, la Trinitat Nova, Vallbona, Torre Baró, Ciutat Meridiana y Can Sant Joan (Montcada i Reixac).

A partir del estudio, los vecinos concretan diferentes maneras para llevar a cabo estas propuestas y encaminar el plan estratégico en la zona. 

A corto plazo, la federación vecinal reclama que se genere una mesa de reflexión sobre el carácter del futuro parque equipado y un estudio de movilidad integral del ámbito.

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