Así lo ha explicado el concejal de Transportes, Manuel Villar, quien ha señalado, que el consistorio hará "un esfuerzo para que los alicantinos tengan las mayores facilidades posibles para seguir utilizando el transporte público manteniendo invariables los precios un año más y con la mayor seguridad posible hasta recuperar las cifras de viajeros de antes de la pandemia".

El billete sencillo se mantiene en 1,45 euros, así como el Bono 30 Días con viajes ilimitados a 40 euros. Por su parte, el Bono Ruta 4/30 días Joven -de 5 a 30 años- con viajes ilimitados sigue al precio de 15 euros, así como el resto de títulos del sistema de transporte metropolitano -TAM-.

El autobús urbano de la ciudad de Alicante cerró 2021 con 12,3 millones de viajeros, un 12,6% más que el año anterior, pero todavía un 30,6% menos que en el 2019, antes de declararse la pandemia. De esta forma, destaca la recuperación "paulatina" de la demanda en el último cuatrimestre, que se había reducido a la mitad a principios de año respecto a 2019, y que representa el 80% de los viajes registrados en 2019.

Las líneas más demandadas en 2021 han sido la 3, 1 y 2, que en conjunto representan casi el 50% del total de viajeros. En millones de viajeros, la línea 3 que une Ciudad de Asís y Colonia Requena registró en todo el año pasado 2,9 millones, lo que representa un 23% del total de líneas urbanas, seguida de la 1 entre San Gabriel y Ciudad Elegida con 1,6 millones y en tercer lugar la línea 2 que conecta La Florida y Sagrada Familia con 1,3 millones.

En total, estas tres líneas concentran el 56% de todos los viajeros de la red de autobuses urbanos del transporte público. "Poco a poco se van recuperando las cifras de antes de la pandemia conforme se hace más leve, situándose en este inicio de 2022 en unos niveles de viajeros del 80% respecto a los del mismo periodo de 2019, antes de decretarse la alarma sanitaria por la covid", ha argumentado Villar.

Por último, el concejal ha comentado además el esfuerzo económico realizado desde el Ayuntamiento para "mantener operativas todas las líneas durante toda la pandemia, a pesar de la reducción de los viajeros de hasta la mitad de los registrados antes de la covid".