En un comunicado, Cayuelas ha defendido que este proyecto trata de "restablecer ese vínculo histórico que tiene Lora del Río con su puente de hierro", una estructura metálica con casi un siglo de vida, realizada en 1929.

Afirma que, con este proyecto, se da respuesta a una "reivindicación histórica" de los loreños, que "desde hace más de una década demandan recuperan la conexión peatonal con el puente de hierro, que perdieron con la puesta en servicio de la circunvalación del municipio". "Aunque hubo compromiso de construir una pasarela en 2010, no se llevó a cabo ninguna actuación para recomponer esta ruta habitual a pie hasta el puente de hierro", manifiesta.

El proyecto parte del kilómetro 22 de la carretera A-457, por donde discurre un itinerario peatonal, pavimentado, con vegetación e iluminación, al que se le dará continuidad hacia la margen derecha, mediante un paso inferior bajo la calzada. La conexión se contempla mediante un marco prefabricado de hormigón de los dos tramos peatonales de ambas márgenes. Para ello, se contemplan dos rampas de acceso desde los senderos existentes.

El Ayuntamiento de Lora del Río, por su parte, se ha comprometido a revegetar los taludes de las rampas de acceso al paso inferior y a la integración ambiental del entorno. Para asegurar el correcto drenaje, se dispone de canal transversal en el punto bajo de la rasante del paso inferior, que recoja las aguas de la escorrentía superficial y las conduce a arqueta y bajante hacia la cuneta.

Al paseo se le dotará de iluminación mediante focos fijados a los paramentos y conectados a la red de alumbrado existente en la margen derecha. Para esta obra se elaborará un estudio de gestión de residuos de construcción y demolición en donde se estima las distintas cantidades y tipos que se generarán en la obra.

La carretera A-457, une las localidades de Carmona y Lora del Río. Tiene una longitud total de 25 kilómetros y pertenece a la Red Intercomarcal de Sevilla de la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía. Esta carretera cumple un papel fundamental en la conexión desde la autovía A-4 con los distintos municipios de la comarca Sierra Norte de Sevilla. Soporta un tráfico de 5.872 vehículos al día, con un ocho por ciento de tráfico pesado.