Según ha informado la Conselleria de Movilidad y Vivienda en una nota de prensa, se trata de inversiones plurianuales contempladas en el plan de inversión 2019-2023 enfocado a mejorar infraestructuras portuarias existentes. Este plan está cifrado en 49,2 millones para el conjunto de la legislatura y contempla llevar a cabo un total de 55 actuaciones, de las que 44 se desarrollarán en Mallorca, seis en Menorca y cinco en Ibiza.

Respecto a las obras de Cala Rajada, cuyo objetivo principal es reforzar el dique del puerto, esta incluirá, ha explicado Movilidad y Vivienda, la ejecución de un talud exterior adosado al dique para amortiguar el oleaje, así como la demolición y reconstrucción del espigón actual y de los tramos agrietados de la losa de coronación de los cajones que forman la base del dique.

Adicionalmente, ha continuado, se construirá un martillo en el extremo del dique, a fin de reducir los problemas de agitación dentro del puerto y se aumentarán los calados en una parte de la dársena interior reutilizando en la obra el material extraído.

Por otra parte, ha avanzado, se aprovechará para poner fin a un problema de usos portuarios que tiene lugar en el muelle adosado al dique de abrigo, donde conviven diferentes usos, como el pesquero, el de pequeños cruceros y otras embarcaciones de lista sexta, así como el de embarcaciones deportivas en tráfico y estación de combustible.

Con el objetivo de mejorar la convivencia de estas actividades, ha indicado la Conselleria se procederá a reubicar la flota pesquera y las embarcaciones de alquiler, a trasladar almacenes de pescadores y las oficinas de venta de tickets y a reordenar la explanada para la ampliación del espacio de maniobra de camiones y coches así como para dar cabida a la zona de secado de redes y una terraza para la cantina.

El plazo de ejecución de estas obras, que tienen un presupuesto total de 5.510.586 millones de euros, es de 12 meses, pero se prevé que se realice en dos fases, con una posible parada en función de los requerimientos de gestión operacional del puerto, con lo que podrían abarcar un período máximo de 18 meses.

Estas obras se verán complementadas por una actuación adicional, que actualmente ya está en proceso de licitación, a fin de asegurar la estabilidad del tramo de costa rocosa sobre el que se sitúa un tramo del paseo marítimo de Cala Rajada que supone una inversión adicional de 584.279 de euros.

En cuanto a las obras en Fornells, la licitación ha afectado al contrato para ejecución de la segunda fase del proyecto de reforma integral del puerto. El objetivo de este contrato, ha indicado la Conselleria, es dar continuidad a las obras que se ejecutaron en una primera fase en la temporada 2019-2020.

Estas obras, ha confiado Movilidad y Vivienda, supondrán la mejora de estructura y condiciones de abrigo del puerto, la rehabilitación del muelle de la dársena, el soterramiento de depósito de combustible de la gasolinera, la unificación de volúmenes existentes ante el varadero en un único edificio destinado exclusivamente a usos portuarios y la renovación de pavimentos y redes de servicio municipales.

Esta actuación, ha hecho hincapié, tiene un importe de licitación de 9.553.254 millones de euros y un plazo de ejecución previsto de 26 meses no consecutivos para no interferir en la temporada turística.

Por último, Ports IB también ha publicado el concurso para licitar las obras en el Puerto de Andratx. Se trata, ha comentado, de una actuación con un plazo de ejecución de cuatro meses con el objetivo de remodelar el morro del contradique actual a través de la creación de un martillo, así como mediante el refuerzo de escollera exterior para reducir la agitación interior y mejorar la protección. El importe de licitación es de 957.951 euros.

Durante el año 2021 Ports IB, ha señalado, invertirá un 41 por ciento más que durante el pasado año 2020 en proyectos de mejora de puertos autonómicos dentro del compromiso del Govern por desarrollar iniciativas que contribuyan a la reactivación económica de Baleares. En total, ha concluido, el ente público desarrollará actuaciones por valor de 16,6 millones de euros, un esfuerzo inversor cuatro millones mayor que el efectuado durante 2020.