En el último año el crecimiento de los aeropuertos gallegos ha sido de un 7%, mientras que el de Oporto, en Portugal, aumentó sus beneficios un 14%. Su proximidad con Galicia y la gran oferta de destinos (56, frente a los 20 que ofertan en total Peinador, Alvedro y Lavacolla) lo convierten en un importante competidor.

Para hacer frente a la competencia portuguesa, un estudio elaborado por el ex director de la Fundación Provigo, Rubén López, propone crear la Red Aeroportuaria Gallega. En ella se unirían los tres aeropuertos de la comunidad para complementarse entre ellos, pues «individualmente no pueden hacerle frente», señala.

Los apoyos a esta propuesta comenzaron ya en la tarde de ayer. «Un gran aeropuerto en Galicia sería más rentable para las aerolíneas», pues «hay tres aeropuertos a media hora» y esto obliga a «analizar el reparto de las rutas», dijo el director de ventas de Iberia, Javier Alonso.

Esta red la formarían Aena, los directores de cada uno de los aeropuertos, miembros de la Xunta, representantes de los ayuntamientos de Vigo, A Coruña y Santiago; las confederaciones de empresarios y touroperadores. Entre todos buscarían atraer nuevas rutas a la vez que promocionarían Galicia como destino turístico.

También se encargarían de convertir los aeropuertos en espacios de interés con hoteles y zonas comerciales, a la vez que mejorarían las conexiones de todos los aeropuertos con las ciudades gallegas y también de la propia ciudad con su correspondiente aeropuerto.

Según esta propuesta, los aeropuertos gallegos ganarían unos dos millones de usuarios en 2012, alcanzando los 6 millones. A la vez, se establecerían hasta diez nuevas rutas, prestando especial atención a las compañías de bajo coste. «Hacen falta vuelos con Jerez, Canarias y Baleares, Ginebra, Milán, Amsterdam, Múnich...», dicen.

Iberia apuesta por Alvedro

Propuestas de unión al margen, la peculiar guerra entre los tres aeropuertos vivió ayer un nuevo capítulo al asegurar en Santiago el director de ventas de Iberia, Javier Alonso, que Alvedro es el aeródromo gallego más rentable, ya que cuenta con el mayor volumen de pasajeros de la comunidad.

El Ayuntamiento coruñés se felicitó ayer por la noticia, el mismo día que tuvieron que cancelarse dos vuelos en el aeropuerto coruñés, y en el que Iberia presentó la nueva temporada de ofertas en Galicia, que incluye nuevas conexiones entre Santiago y Gran Canaria y la vuelta del enlace entre Vigo y Londres.

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