El presidente de la patronal, Manuel Sánchez, asegura que diciembre ha amortiguado ligeramente la "caída sin freno" que el sector acumula desde que se decretara el estado de alarma, el pasado mes de marzo, con un descenso del 24% el en el último mes de 2020, con 4.003 matriculaciones, algo que no ha evitado el "desplome" del mercado y un ejercicio "desastroso".

"Una tregua casi imperceptible que, probablemente, se debe al anuncio de la subida del impuesto de matriculaciones durante este 2021 y a la finalización de los planes de ayuda iniciados el pasado año. 2020 pasará a la historia como un año negro, que deja a este sector en una situación crítica", asegura en una nota.

El canal más castigado es el de las alquiladoras, que registra un descenso del 47% con respecto a diciembre del año pasado y una caída total a cierre de año del 84%, debido principalmente al parón del sector turístico.

El año pasado se matricularon en este canal 16.103 vehículos frente a los 2.648 de este año.

En el canal de particulares, por su parte, la caída en el mes de diciembre ha sido del 14% con 2.210 matriculaciones, y en el canal de empresas, del 19% con 1.003 matriculaciones en este último mes de 2020.

Por lo que respecta a los vehículos comerciales, la caída total a cierre de año es del 36%.

También hay datos negativos para los vehículos industriales y guaguas, que han registrado un descenso del 39% con respecto a 2019.

No obstante, el mercado de las dos ruedas es el que mejor ha resistido la crisis. En diciembre las ventas de motos y ciclomotores aumentaron un 43% con respecto al mismo mes del año pasado y el año se cierra para este subsector con una caída total acumulada del 10%, con respecto a 2019.

Con estos datos, la automoción afronta 2021 con una gran preocupación porque tanto el plan 'Moves' como el 'Renove' no han funcionado como se esperaba.

"La pésima gestión del Gobierno central del plan 'Renove' nos ha colocado en una situación extrema", asegura Manuel Sánchez, y a esto se añade además el anuncio de la no renovación de estos planes para 2021 y la subida del impuesto de matriculación.

"Hasta el último momento hemos mantenido las negociaciones con la ministra Reyes Maroto para intentar frenar el encarecimiento de los tipos del impuesto de matriculación y evitar un impacto mayor del que ya sufre este sector por la pandemia del coronavirus, pero el Gobierno no nos ha escuchado, señala.

PLAN DE AYUDAS REGIONAL

Sánchez sostiene también que "con subidas de impuestos y sin plan Renove, la situación del mercado canario es crítica" pues no se puede obviar el peso del turismo y de ello dependerá en gran medida su recuperación.

Por ello, Faconauto Canarias espera poner en marcha en este 2021 el plan de ayudas regional, el 'PASAC' (plan de ayudas al sector de automoción en Canarias), presentado al Ejecutivo canario el pasado mes de noviembre.

Ambas partes continúan trabajando en las distintas líneas de actuación de este plan y esperan cerrar su aprobación en las próximas semanas.

DATOS NACIONALES

A nivel nacional, las matriculaciones de automóviles se situaron en las 851.211 unidades en 2020, lo que supone una caída del 32,3% en comparación con los registros de 2019 debido a la crisis social y económica provocada por la pandemia del coronavirus.

Así, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), (Faconauto) y vendedores (Ganvam), las entregas de turismos y todoterrenos acumulan dos años consecutivos de bajada y se sitúan por debajo del millón de unidades, dato que no se registraba desde 2014, cuando las 855.308 unidades comercializadas representaron el inicio del fin de la crisis económica de entonces.