En un comunicado, IU ha añadido que esto tiene lugar "precisamente en unos meses en los que debido a la pandemia es "más necesario que nunca aumentar la frecuencia del transporte público para evitar aglomeraciones que faciliten la transmisión del virus".

A su juicio, el problema "se agrava aún más", al conocer esta formación que las decisiones se han tomado "tras el acuerdo entre Renfe y el alcalde -José María Belllido, el pasado mes de julio, demostrando una vez más su inoperancia y falta de actitud para defender los derechos" de los ciudadanos que usan este servicio para desplazarse al trabajo o al Campus de Rabanales.

IU ha criticado que "aquel que se ponía al frente de una Plataforma Ciudadana para pedir este servicio es el mismo que cierra un acuerdo negativo para los intereses de la ciudad, pues no contempla, además, una bajada de precios de este medio de transporte, que es algo superior al del autobús urbano (1,80 frente a 1,30), y tampoco la posibilidad de crear un título de transporte que permita al usuario utilizar y hacer transbordos entre el tren y el autobús".

Para IU, se trata de un tema "que la ciudadanía reclama pero que el alcalde parece no querer atender", como, a su juicio, tampoco hace con las reivindicaciones de las zonas urbanas de Encinares de Alcolea u otras parcelaciones como El Sol, Los manzanos, La Valenzoneja, etcétera, que "vienen reclamando mejoras en el transporte público para evitar el uso del vehículo privado, que tantos problemas genera desde el punto de vista de la movilidad y la contaminación".