Dos coches ‘españoles’, entre los más vendidos en Europa

La marca alemana ha iniciado una ofensiva híbrida con el lanzamiento del nuevo Golf.
La marca alemana ha iniciado una ofensiva híbrida con el lanzamiento del nuevo Golf.
Volkswagen

A la hora de elegir un coche eléctrico, los compradores parecen tenerlo claro. Al menos en Europa, donde el Tesla Model 3 acaba de romper todos los récords superando las 17.000 unidades vendidas, por delante del Renault Zoe y el Nissan Leaf. Pero, sin acotar las cifras al tipo de propulsión, el Golf de Volkswagen se erigió como el gran líder de ventas en el Viejo Continente, con 32.398 unidades comercializadas, un 116,2% más en tasa interanual, superando al 'made in Spain' Opel Corsa, con 28.453 unidades, un 15% más, y al Renault Clio, con 24.895 unidades, un 13,4% más.

El 'Top 5' lo completaron el Mercedes-Benz Clase A, del que se matricularon 22.540 unidades el mes pasado en Europa, con una subida del 27,4%, y el Ford Fiesta, con 22.236 unidades, un 1,1% menos.

El resto de modelos más vendidos en Europa el mes pasado fueron el Ford Focus, con 21.544 unidades, un 71,5% más que en septiembre del año pasado; el Nissan Qashqai, con 19.748 unidades, un 39,5% más; el Toyota Yaris, con 17.795 unidades, un 8,7% menos; el Citroën C3, con 17.757 unidades, un 8,9% más, y el 'español' Renault Captur, con 17.722 unidades, un 22,2% más.

En cuanto a las marcas más populares, Volkswagen volvió a situarse en septiembre como la firma líder del mercado europeo, con 117.359 automóviles comercializados, lo que supone una subida del 57,9% en comparación con los datos que registró en el mismo mes del ejercicio precedente.

El podio lo completaron Mercedes-Benz, con 88.011 unidades matriculadas el mes pasado, un 10,3% más, y Ford, con 86.198 unidades, un 6,7% más. En cuarta posición se situó Renault, con un aumento en sus entregas del 32,2%, hasta 84.684 unidades, y en quinto lugar, Opel/Vauxhall, con 81.744 unidades, un 1% más.

Cerraron la clasificación de las diez de marcas más populares durante el mes pasado en Europa BMW, con 75.270 unidades, un 6,3% menos; Peugeot, con 74.700 unidades, un 2,7% más; Toyota, con 65.449 unidades, un 5,5% más; Skoda, con 55.402 unidades, un 20,3% más, y Hyundai, con 51.486 unidades, un 10,6% más.

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