De hecho, la frecuencia de los trenes que circulan desde Santiago a Vigo y A Coruña ha descendido de tal forma que los viajeros que utilizan diariamente este servicio ha aumentado un treinta por ciento.

Esta circunstancia llena los ferrocarriles en los horarios de mayor afluencia de público y provoca numerosas críticas, ya que hay usuarios que deben realizar el trayecto a pie.

Los sindicatos y organizaciones de consumidores creen que un servicio de Cercanías acabaría con esta situación de cuello de botella, y así lo reclaman en los tablones de anuncios de la estación de Santiago.

El panorama puede empeorar con el inicio del curso académico, pero Renfe por ahora no prevé ampliar trayectos ni disminuir el tiempo de espera en el andén.

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