Los valencianos tendrán que rascarse bien el bolsillo para coger un taxi si prosperan las propuestas que realizará el colectivo de taxistas al Consell la semana que viene.

Y es que, según el presidente de la Asociación Gremial de Taxistas, Antonio Muñoz, la subida del combustible está pasando factura a todo el sector del transporte y ellos no son una excepción.

Por eso, Muñoz ha informado que en el próximo consejo de operadores pedirán un incremento de 1 euro en la tarifa mínima nocturna (pasararía de 5 a 6 euros) y de 50 céntimos en la tarifa mínima diurna (de 3,40 a 3,90 euros).

Por su parte, el presidente de la Federación Sindical de Taxistas, Antonio Guardeño, abogará en la reunión por una subida más comedida y una regulación de turnos de lunes a viernes: «la demanda de taxis ha bajado un 20%. Si salieran menos a la calle habría más beneficio y no haría falta subir tanto las tarifas».

Ambas organizaciones deberán ponerse de acuerdo en lo que pedirán en dicha reunión. Lo que está claro, es que ambas propuestas llevan aparejada una subida de tarifas. Sin embargo, la última palabra la tendrá la Conselleria de Infraestructuras, que ayer no se quiso pronunciar al no conocer aún la propuesta definitiva.

Los que sí se han pronunciado han sido hosteleros y consumidores. La Federación de Hostelería criticó que la subida «vaya aparejada a una reducción del servicio, ya que cuando se subió el mínimo nocturno de 2,50 a 5 euros se hizo para que por las noches hubiera más taxis y, aún así, cuando llamas a uno los fines de semana la centralita está colapsada».

Por su parte, la Unión de Consumidores (UCE) comentó que «es una subida excesiva, veremos cuántos jóvenes cogen taxis los fines de semana con esos precios». Para la Asociación Valenciana de Consumidores (AVACU) «no se puede repercutir la subida del gasóleo en el usuario».

Contra la libertad de horarios

La liberalización de horarios los fines de semana será el otro tema que se tratará en la reunión del consejo de operadores. Los taxistas piden que se suprima la liberalización de horarios los fines de semana. A cambio proponen que salga el 50% de la flota y que haya servicio de bus y metro.

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