La ampliación del metro con un quinto coche o vagón para facilitar la comodidad de los viajeros obligarán a hacer obras en cuatro estaciones.

Será necesario prolongar los andenes de los apeaderos de Urduliz, Plentzia, Bolueta y Lutxana. En total, se destinarán 3,5 millones de euros.

También habrá que hacer cambios en los talleres, en algunas catenarias o en la señalización, entre otros aspectos. Un total de 22 unidades, de las 46 de Metro Bilbao, llevarán un quinto vagón.

Se destinarán a las horas punta. La primera unidad con 5 vagones entrará en funcionamiento a mediados de 2009. Todas estarán en 2010.