El PP llevará al Pleno del Parlamento regional del próximo lunes, 10 de diciembre, una iniciativa para instar al Gobierno de Cantabria (PRC-PSOE) que solicite al Ministerio de Fomento que todos los tramos pendientes de la A-73 (Aguilar de Campoo-Burgos) estén licitados antes de mediados de 2020, comenzando por el más cercano a Cantabria, que plantea que lo esté en un máximo de medio año.

Así se reclama en la moción que ha presentado este martes, en rueda de prensa, el portavoz del PP de Cantabria y diputado regional, Íñigo Fernandéz, una iniciativa que es subsiguiente a la interpelación al consejero de Obras Públicas y Vivienda, José María Mazón (PRC), que el grupo popular llevó al Pleno de ayer, lunes.

Fernández ha vuelto a quejarse de la "paralización" por parte del Gobierno de España (PSOE) de la A-73, que, según insiste el PP, aunque no transcurre por territorio regional, sino por las provincias de Palencia y Burgos, afecta a Cantabria porque esta infraestructura acortaría en 15 minutos el viaje a Madrid y a la capital burgalesa.

Esta infraestructura había sido incluida en el Plan Extraordinario de Inversiones en Carreteras diseñado por el anterior Ejecutivo central (PP) y por el exministro de Fomento, Íñigo de la Serna, pero el actual Gobierno socialista lo está revisando para estudiar nuevas fórmulas de pago, lo que ha llevado, según el PP, a la paralización de la A-73 y ello, sin que el Gobierno de Cantabria (PRC-PSOE) haya dicho "esta boca es mía" y guarde un "silencio complaciente".

Según el portavoz del PP, de los 73 kilómetros de autovía entre Aguilar y Burgos, hay pendientes unos 50.

También el portavoz del PP ha denunciado que tampoco se sabe "nada" desde hace seis meses de la tramitación de la conexión de alta velocidad entre Aguilar de Campoo y Reinosa, de la que, según ha dicho, "no se mueve ni un papel".

FERNÁNDEZ: CANTABRIA NO PUEDE PERMANECER EN SILENCIO

Por ello, el portavoz del PP cree que "Cantabria no puede permanecer en silencio" mientras estas dos infraestructuras están, según ha dicho, "paralizadas" como -ha criticado- está haciendo el Gobierno regional PRC-PSOE.

Fernández ha advertido que, al menos, el PP "no va a estar de brazos cruzados", "como el Gobierno de Cantabria", mientras "se paran" las inversiones del Estado en la comunidad, algo que, según ha dicho, ocurre "siempre" que el PSOE está al frente España.

LA INICIATIVA DEL PP

En su moción, consultada por Europa Press, el PP propone que el Parlamento de Cantabria inste al Gobierno regional a "defender" la A-73 como una "infraestructura estratégica para el futuro de Cantabria".

Y plantea en ella que se inste al bipartitio regional a solicitar al Ministerio de Fomento, que dirige el socialista José Luis Ábalos, a la "reanudación" de los trámites de la obra, de tal modo, que el tramo Aguilar-Báscones de Valdivia, que discurre por Palencia y es el más cercano a Cantabria, se licite en un máximo de medio año.

Respecto al resto, reclama que se resuelva la tramitación administrativa de los otros tres tramos que no están en ejecución (Pedrosa de Valdelucio-Santa Cruz del Tozo; Santa Cruz drel Tozo-Montorio, y Montorio-Quintaortuño) de manera que entre el segundo semestre de 2019 y el primer semestre de 2020 puedan licitarse los trabajos.

En el Pleno de ayer, Mazón anunció que había solicitado a Fomento que adjudique "a toda velocidad", y con cargo a los Presupuestos Generales del Estado, el tramo de la A-73 entre Aguilar de Campoo y Báscones de Valdivia, algo que, según dijo, el departamento del socialista José Luis Ábalos se ha comprometido a "intentar".