Así se desprende de una respuesta parlamentaria en la que se indica que otros aeropuertos como el de Madrid ha recibido durante el mismo periodo 33 millones, el de Palma más de 32 millones, el de Barcelona-El Prat 18,6 millones, el de Tenerife Sur 9,6 millones y el de Fuerteventura 6,3 millones.

En una visita al municipio malagueño de Alhaurín de la Torre, junto a la candidata a la Alcaldía, Micaela García, Heredia ha recordado que el aeródromo malagueño ha sido "el que más ha crecido en España proporcionalmente en los últimos años, un 16 por ciento en 2016 y casi un 12 por ciento en 2017, hasta los 18,6 millones de pasajeros.

"Con un Gobierno socialista y fundamentalmente con Magdalena Álvarez como ministra de Fomento se destinaron 1.400 millones al aeropuerto de Málaga, se construyó una nueva terminal, un nuevo edificio de aparcamientos y la segunda pista", ha rememorado.

Frente a ello ha situado al PP, que desde 2012 hasta 2017 "invirtieron sólo 136,2 millones". "En un solo año de Gobierno socialista se ha invirtió más en el aeropuerto de Málaga que en seis juntos de Gobierno del PP; o se puede decir de otra manera, que con Gobierno del PSOE se invirtió diez veces más", ha incidido.

El nuevo Gobierno del PSOE, en otra respuesta parlamentaria, ha informado de que hasta 2021 se van a llevar a cabo un conjunto de siete actuaciones de importancia, de ellas cuatro están en ejecución, una está adjudicada y las dos restantes comenzarán el próximo año.

Según la respuesta del Gobierno al diputado, están en ejecución las actuaciones de balizamiento para el cumplimiento de las normas técnicas por un coste de 8,4 millones de euros y el suministro con instalación de pasarelas y equipos de asistencia a aeronaves para la Terminal 2, fase II, con un importe de 7,2 millones de euros.

Además se está llevando a cabo la adecuación de aparcamientos públicos, de empleados y de vehículos de alquiler por un coste de 4,1 millones; así como la adecuación de los controles de pasaportes al Reglamento UE 2017/458, de 15 de marzo de 2017, con una inversión de 4,9 millones, encontrándose en ejecución la obra civil y el suministro del equipamiento. A ello hay que añadir que está adjudicada la remodelación del edificio Terminal Picasso por un importe de 6,3 millones de euros.

Para 2019 está previsto el drenaje general segunda fase con un importe de 1,6 millones de euros y también está previsto iniciar el próximo año la Adaptación de sistemas de inspección de equipajes de bodega (SIEB) y el suministro en estado operativo de equipos detectores de explosivos (EDS) estándar 3 por un coste de 56,5 millones de euros, ha agregado.

"Necesitamos impulsar en el aeropuerto de Málaga todas las infraestructuras que permitan absorber el crecimiento de pasajeros que previsto en los próximos años, de cara a evitar que nuestro aeropuerto, que es la puerta de entrada del turismo extranjero a la Costa del Sol, corra el riesgo de colapsarse", han concluido.