Así lo ha avanzado este viernes la portavoz municipal del PSOE, Carmen González, junto al edil de Movilidad, Andrés Pino, explicando la primera que "durante este año Córdoba ha recibido un 60 por ciento más visitas que en el año anterior", lo que, sumado a "la tradicional vida en la calle que el clima y el tiempo permite en Córdoba, hace que nuestra ciudad sea mucho más concurrida, no solo para visitar nuestro legado cultural, sino para conocer nuestros patios y cruces, la Semana Santa, la Feria, la Noche Blanca del Flamenco, el Festival de la Guitarra, etcétera".

Ante ello, en el PSOE han pensado que "uno de los aspectos que mejoraría significativamente la calidad de vida cotidiana de Córdoba es contar con una red de aseos públicos, no solo por la consecución de excelencia turística, sino también por la responsabilidad de dar un servicio indispensable a quienes vivimos en esta ciudad".

Por eso, los socialistas proponen que el Ayuntamiento estudie, junto con el Consejo del Movimiento Ciudadano (CMC), las zonas de la ciudad de Córdoba donde se concentra la mayor afluencia de personas, para la instalación de baños públicos, cumpliendo con todas las normativas de accesibilidad e higiene pública" y, además, el Consistorio "dará difusión a la ubicación de los lugares o instalaciones donde se sitúen los aseos públicos", para "facilitar el acceso a los mismos a la ciudadanía cordobesa y a los visitantes que llegan a nuestra ciudad".

En cuanto a la otra moción que lleva el PSOE al Pleno del próximo martes, Andrés Pino, por su lado, ha defendido la necesidad de que haya una normativa general sobre el uso de los patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP), cuya proliferación y al carecer hasta ahora de un espacio propio en las vías, está generando "situaciones de riesgo, al compartir espacio urbano con el resto de usuarios".

Por ese motivo, según ha recordado Pino, la Dirección General de Tráfico (DGT) dictó en 2016 una instrucción proponiendo unos criterios de catalogación de los VMP, mientras no se elabore una normativa específica sobre los mismos y propuso "unos criterios de catalogación", pero dejó en muchos aspectos en manos de los ayuntamientos la normativa de movilidad a aplicar a estos nuevos vehículos.

Sin embargo, a juicio del PSOE, "es necesario que exista una homogeneidad en la regulación y uso a nivel nacional" de los VMP, "para que no se pueda producir una probable dispersión jurídica y confusión, para el usuario, al regular cada ayuntamiento de forma distinta el uso de estos vehículos", razón por la que los socialistas quieren que el Pleno inste al Gobierno central a iniciar, "lo antes posible, la elaboración de la normativa específica sobre los VMP", en la que los ayuntamientos apoyen sus respectivas ordenanzas.