Esta previsto que a mediados de la semana próxima comiencen las pruebas de esta línea. Fernández Alvarez explicó que Renfe transportará el carbón desde El Musel hasta La Robla (León), donde se hará el cambio de la mercancía a los trenes de FEVE. A través de la vía estrecha pueda ser trasladada directamente hasta la térmica.

Este trabajo conjunto evitará el transporte del carbón por carretera, según el representante de Renfe, así que habrá "un menor impacto medioambiental". En el primer año se estima que se transportarán entre 60.000 y 70.000 toneladas.

"Es una iniciativa inédita en España", dijo con relación a que colaboren dos operadores ferroviarios distintos. Asimismo, señaló que ofrecía intereses económicos, medioambientales y de relación entre las dos compañías. En este sentido, no descartó que en el futuro continúen las colaboraciones conjuntas a pesar de la diferencia del ancho de vía.