Igualmente ha pedido que "se clarifiquen las denuncias" presentadas por agentes de Medio Ambiente de la Corporación insular y de la Policía Local de Antigua.

Así lo ha expuesto este viernes el presidente de la Corporación insular, Marcial Morales, acompañado por

el vicepresidente y consejero de Ordenación del Territorio, Blas Acosta y la consejera de Obras Públicas, Edilia Pérez.

Los presentes han informaron que igualmente se ha dado traslado a la Agencia del Medio Urbano y Natural del Gobierno de Canarias y a los seis ayuntamientos de la isla para que "de manera urgente inicien los expedientes sancionadores ante la falta de autorización para abrir nuevas pistas o caminos".

Morales espera que Fernando Clavijo actúe urgentemente ante "este atropello de la legalidad vigente" y después de las distintas iniciativas presentadas por el Cabildo de Fuerteventura dirigidas a paralizar este proyecto "cuyo trazado se aleja enormemente del acordado en su momento por la Corporación insular, los ayuntamientos y colectivos vecinales", según recordó Blas Acosta.

Desde el Cabildo de Fuerteventura han recordado que desde la administración insular presentó hace más de un año un contencioso administrativo contra este proyecto de trazado de línea de alta tensión.

Además, el pleno de la Corporación insular aprobó el día 19 de diciembre, que se inste a la Consejería de Política Territorial del Gobierno de Canarias y a la Cotmac, a la nulidad de la declaración de impacto ambiental del eje de transporte eléctrico a 66 Kilovatios entre las subestaciones de Gran Tarajal y Salinas.

También han instado a que se anule la declaración de impacto ambiental de la línea de 132 kilovatios entre las subestaciones de Puerto del Rosario (nueva Salinas) y la subestación de La Oliva (nueva Corralejo) y así como la nueva subestación de transporte de energía eléctrica Matas Blancas 132 kilovatios.