La comunidad portuaria promocionará el Puerto de Bilbao como enlace logístico con Polonia en la visita que realizará del 6 al 9 de octubre a este país bajo la organización de UniportBilbao.

Durante el año pasado, se declararon en el Puerto de Bilbao 126.000 toneladas de mercancías origen o destino a Polonia, con un volumen equivalente a 6.300 camiones.

Por ello, la delegación vasca se fija como objetivo dar a conocer a los cargadores que, para volúmenes equivalentes a un camión, los contenedores 45 pies "high cube" aportan la misma capacidad de carga que un trailer de carretera o que es posible embarcar un trailer evitando circular el fin de semana.

Según ha indicado, a ello hay que añadir que los servicios intermodales vía Bilbao ofrecen "precios competitivos" respecto a la carretera, precios sin variaciones estacionales, fiabilidad en la cadena de suministro, servicio "puerta a puerta" con precio cerrado, tiempos de tránsito competitivos y distribución desde puerto en un máximo de 24 horas servicio origen/destino y bajo el control de un responsable.

Además, ha asegurado que hay una "ventaja añadida" para el barco ya que puede evitar las restricciones a la circulación los fines de semana y la próxima aplicación de la ecotasa francesa.

El tráfico con Polonia se centra principalmente en los puertos de Gdynia, Gdánsk y Szczecin, y entre las mercancías que utilizan los servicios marítimos destacan los productos químicos, maquinaria, piensos y chatarra, además de otra serie de productos.

La delegación del puerto de Bilbao que visita Polonia está formada por representantes de UniportBilbao, así como de A. Pérez y Cía, Autoridad Portuaria de Bilbao, Agemasa, Agencia Marítima Artiach Zuazaga, Consignaciones Toro y Betolaza, Erhardt Proyectos, MacAndrews, Marítima Transoceánica (Matransa), Sparber Group y Vasco Catalana Group.