El diputado de IU en las Cortes de Aragón, Miguel Aso, ha manifestado, en relación con la propuesta del Gobierno autonómico de Servicios Ferroviarios de Media Distancia, que la "obligación" del Ejecutivo central es "prestar estos servicios" y la Comunidad "debería haber negociado con el Ministerio de Fomento hasta el final, en lugar de vender el Plan de mejora de servicios ferroviarios en relación a los trenes regionales".

Al respecto, ha apuntado en un comunicado que "nos va a costar mucho más dinero del que veníamos pagando con los convenios anteriores, para un incremento estimado del 13 por ciento en los servicios y que recoge, además, eliminación de paradas y por tanto perdida de servicios en el mundo rural".

Aso, que ha aclarado que van a estudiar "detenidamente" la propuesta y van a pedir toda la información remitida a Fomento, ha mostrado su preocupación por que el Gobierno de Aragón "se convierta, vía la aportación económica por convenio, en el cliente de Renfe y no lo sea el ciudadano, lo que ha supuesto históricamente que Renfe preste servicios en trenes de peor calidad".

Por otra parte, el diputado de IU ha expresado sus dudas "sobre que el dinero pueda ser aportado este año y que en años sucesivos pueda ser consignados conociendo los presupuestos elaborados por el Gobierno de Aragón".

"Es evidente que la política del Gobierno ha sido la supresión del gasto y de servicios y, por tanto, habrá que ver si no se convierte en un brindis al sol, cuando se elaboren los presupuestos", ha concluido el parlamentario de IU.