La ley pretende que el transporte público regular de viajeros de carácter especial, como el escolar, pueda ser usado por otro tipo de pasajeros en zonas de débil tráfico o desasistidas de transporte público.De este modo, podrán aprovecharse los recursos energéticos, materiales y personales. Este tipo de medidas ya se han puesto en marcha con éxito en lugares de Galicia, Grecia y Hungría a través del programa europeo de Acciones para la integración de servicios de transporte rural.