Baleària ha incorporado el ferry Posidonia al tráfico entre Eivissa y Formentera con una programación de ocho servicios diarios. El buque, que se posicionó en Eivissa este miércoles por la noche procedente del astillero de Burriana, realizará durante el día de hoy viajes y maniobras de pruebas en ambos puertos para empezar a operar de forma regular.

Según ha informado la naviera en un comunicado, la puesta en marcha de este ferry pretende ser un proyecto más sostenible y ecoeficiente para esta línea, con precios mucho más asequibles para los pasajeros.

Así, la compañía ofrecerá los billetes un 25% más baratos que hasta el momento. Un billete de ida y vuelta para un no residente costará 35 euros, mientras que para los residentes en Baleares será de 17,5 euros y para los residentes en Formentera de 3,85 euros. La naviera también ofrece una oferta de lanzamiento para poder viajar cuatro personas con el coche (ida y vuelta el mismo día) por 5 euros el precio del vehículo.

La naviera ha programado para este ferry ocho servicios diarios entre las Pitiusas, que permitirán el enlace con las salidas y llegadas de los buques de la compañía que conectan Eivissa con la península y Mallorca.

Así, la primera salida desde Eivissa será a las 7.00 horas y la última de la noche desde Formentera a las 20.30 (a las 21.30 horas los viernes y domingos), lo que también permitirá el desplazamiento y regreso a Eivissa de las personas que se trasladan a la pitiusa menor para trabajar.

Proyecto educativo

El nombre del ferry Posidonia está relacionado con el compromiso con el medio ambiente, la protección del mar y la biodiversidad de la compañía, y por esta razón su exterior también ha sido diseñado con motivos marinos. En este sentido, el buque lleva asociado un proyecto educativo para divulgar la importancia de las praderas de posidonia y de su preservación.

El barco ha sido tematizado con información sobre la posidonia, y se podrá utilizar como aula de formación en programas de educación ambiental, como centro de difusión y como estación de investigación científica; además se elaborarán programas de educación ambiental dirigidos tanto a escolares de Baleares como a alumnos universitarios en prácticas.

El buque, que sustituye al fast ferry Nixe, dispone de espacios amplios y luminosos que permitirán disfrutar de una cómoda travesía gracias también a sus estabilizadores. El pasaje se distribuye en dos cubiertas; en el interior se encuentran dos salones espaciosos de butacas, una cafetería y una sala de juegos infantil y en las dos cubiertas exteriores hay bancos. Además, dispondrá de conexión wifi gratuita.

El Posidonia, que cuenta con una eslora de 69,5 metros y manga de 14 metros, dispone de una capacidad para 728 personas y 120 metros lineales para vehículos y camiones. Además, posee un ascensor entre la bodega y la zona de pasaje para facilitar el acceso de las personas con movilidad reducida, así como butacas y aseos adaptados en las zonas comunes para sillas de ruedas.