La CIG ha estimado que los dos buques hotel de apoyo a plataformas petrolíferas contratados por Pemex a Navantia y Barreras ocuparán a un máximo de "450 trabajadores" en cada uno de los astilleros y advierte de que este acuerdo "no es la solución" al sector ni tampoco al astillero vigués.

En un comunicado, el secretario nacional de CIG-Naval, César Rodríguez, ha descartado que los dos contratos vayan a ocupar a 3.000 trabajadores, calculando que cómo máximo serán "450 en cada astillero". "Sabemos esto por las dimensiones de los barcos y porque son exactamente idénticos al hecho por Barreras —un flotel entregado el pasado año—", aseguró.

Rodríguez también mantiene que este contrato "no soluciona el problema del naval ni tampoco el de Barreras" ya que, según apuntó, sin el 'tax lease' —sistema de bonificación fiscal— el sector no es competitivo y sin Pymar (Pequeños y Medianos Astilleros Sociedad de Reconversión) "no existe financiación".

Rodríguez, que también recordó la situación de otros astilleros con carga de trabajo y otros con escasa ocupación, indicó que "con este barco Barreras ocupa sólo un 30 por ciento de su instalación productiva y sin perspectiva mayor una vez acabado el buque".

Por otra parte, el sindicalista estimó que los barcos, una vez firmado el contrato y con los avales y el financiamiento hechos, podrán "comenzar los trabajos de forma gradual —cortar chapa— en el primer trimestre del año que viene" y que, sin incidencias, habría "plena ocupación" en el "último trimestre del año que viene".