TUZSA (Transportes Urbanos de Zaragoza) ha subrayado que el modelo actual de gestión del autobús urbano en la capital aragonesa "es el que se ha revelado más eficaz desde todos los puntos de vista para la ciudad".

La empresa ha agregado en un comunicado que este modelo es, "precisamente, el que ha permitido que la nuestra sea una ciudad pionera en cuestiones de movilidad, que haya servido y sirva de modelo para otras ciudades y que siga siendo una de las ciudades donde el transporte público es más barato".

Así lo ha manifestado la compañía después de que el Comité de Empresa de TUZSA haya anunciado que va a distribuir este miércoles, 5 de septiembre, y los días 12 y 19 de este mismo mes, una hoja informativa sobre el transporte urbano por los diferentes barrios y asociaciones de vecinos de Zaragoza.

Según el Comité de Empresa, TUZSA ha hecho del servicio público de autobús urbano un "autentico negocio, aumentando cada año su cuenta de beneficios", mientras el Ayuntamiento de Zaragoza "está recortando" servicios de autobús y "deteriorando" su calidad.

Además, los representantes de los trabajadores de esta compañía han agregado que el consistorio de zaragozano abonó a TUZSA "solo en kilómetros" en 2010 "más de 92 millones de euros" y esta empresa obtiene cada mes un beneficio neto de "un millón de euros" por lo que "entendemos que la finalización de la contrata" este año "es una buena ocasión para municipalizar TUZSA y rescatar el servicio de transporte urbano de autobús".

Para la empresa, los argumentos del Comité de Empresa "son recurrentes, carentes de solidez" y su discurso "trasnochado por alejado de la realidad social y económica de la ciudad".

Asimismo, la compañía ha asegurado que "lejos de declaraciones alarmistas", TUZSA "renueva cada día su compromiso con la ciudad, con ciudadanos y usuarios y su plantilla trabaja y persevera para dar un servicio de calidad a todos".